那么，一辆中型福特 Ranger Raptor、一辆全尺寸 RAM 1500 RHO 和一辆雪佛兰 Silverado 2500 HD 走进海拔一英里的飞机跑道……并跑完四分之一英里。轻巧敏捷的车辆会赢得比赛吗?还是更大更重、扭矩更大的车辆最终会凭借纯粹的蛮力获胜?好吧，伙计们，这正是我们在本集中要找出的答案。
重量约为 5,400 磅或 2,449 公斤，轻盈的福特 Ranger Raptor搭载 3.0 升 EcoBoost V6 发动机，可产生 455 马力和 536 磅英尺(726 牛米)的扭矩，而不是常规的 405 马力和 430 磅英尺(583 牛米)的扭矩。
福特经销商负责通过性能调校来“自制”额外的动力，他们可以将这项功能安装在您建议零售价为 57,315 美元的全时 4x4 Raptor 卡车上，但需要额外支付 1,000 美元。
它的第一个对手是 Silverado 2500 重型卡车，配备强大的 6.6 升 Duramax 涡轮增压柴油 V8 发动机，可在 2,800 rpm 转速下产生 470 马力，在 1,600 rpm 转速下产生 975 lb-ft (1,322 Nm) 的扭矩。它还拥有一个 Allison 10 速自动变速箱，可帮助它推动 8,200 磅或 3,719 公斤的重量。
绿灯一亮，福特猛禽就像蝙蝠一样冲出大门，把雪佛兰甩在身后。比赛结束时，较小的 V6 卡车击败了它的重型 V8 对手。我们都知道 Silverado 2500 HD 不是为直线加速赛而设计的，但它在直线加速赛中仍然取得了令人钦佩的成绩。
它在 7.44 秒内从零加速到 60 英里每小时，并在 15.5 秒内跑完四分之一英里。在其旁边，Raptor 在 5.5 秒内达到 60 英里每小时，并在 13.9 秒后看到了终点线。轻松赢得第一场比赛后，福特继续与 RAM 1500 RHO 比赛。RHO是
一款售价 70,000 美元(起始建议零售价)的 卡车，配备著名的高输出 3.0 升 Hurricane 双涡轮直列六缸发动机，可输出 540 马力和 521 磅 - 英尺(706 牛米)的扭矩。但是，它比 Ranger Raptor 重约 1,000 磅或 453 公斤，这可能意味着麻烦。 在第一次尝试中途中断，没有获胜者，因为 RAM 出现技术问题并且未能正常启动。因此，YouTube 频道“The Fast Lane Truck”的男孩们从头开始。 在第二场比赛中，福特皮卡急于起跑，以至于它实际上早早地开始爬升，非法领先。然而，更强大的 RAM 弥补了之前失败的尝试，率先越过终点线，让福特 Ranger 望尘莫及。1500 RHO 速度极快，从 0 到 60 英里每小时仅用 5.1 秒，以 100 英里每小时或接近 162 公里每小时的速度在 13.4 秒内完成了 1/4 英里的路程。中型 Raptor 的陷阱速度为 96 英里每小时或 154.4 公里每小时。 所以，各位，你们知道了：更重但更强大的 RAM 皮卡起跑速度不如更轻的 Raptor，但额外的马力及时发挥作用，挽救了局面。如果您喜欢这集，请继续关注下一集。 TFL 车队计划驾驶 RAM Ram 1500 TRX、福特 F-150 Raptor 和 Raptor R 参加比赛。