喷气式飞机的工作原理基于牛顿的第三运动定律，即“每一个作用力都有一个大小相等方向相反的反作用力”。这一原理是通过喷气发动机实现的。喷气发动机主要分为涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机几种类型，其中涡轮风扇发动机最为常见。
当飞机运行时，空气首先被进气道吸入，然后进入压气机部分，在这里空气被压缩，压力和温度都升高。压缩后的空气随后进入燃烧室，在这里与燃料混合并点燃，产生高温高压气体。这些气体随后通过涡轮，推动涡轮旋转，为压气机提供动力。最后，高速喷射出的气体从喷管后方排出，产生推力，推动飞机前进。
除了喷气发动机外，飞机的设计也对飞行效率有重要影响。飞机的翼型设计使空气在机翼上表面流动速度更快，从而产生升力。飞机尾部的水平尾翼和垂直尾翼则用于控制飞机的俯仰和偏航，保证其稳定性和操控性。
总之，喷气式飞机的飞行原理是一个复杂的系统工程，涉及空气动力学、热力学以及材料科学等多个领域。通过巧妙地利用物理原理，人类能够创造出如此高效、快速的交通工具。