1965款Impala是美国首款在一年内销售量超过100万辆的汽车。这一非凡成就的实现得益于一个神奇的秘诀，包括今年推出的重大重新设计、结合了六缸和V8发动机的多种发动机、全新的Caprice以及为许多客户带来肾上腺素激增的SuperSport。1965年，雪佛兰
售出了160万辆全尺寸汽车，其中SuperSport占24.3万辆，而Impala系列则超过80.3万辆。通用汽车品牌为每个人提供了一些小礼物，提供10种发动机、19种外观颜色和10种双色组合。客户可以从一系列选项中进行选择，包括空调，售价为364美元。这两辆Impala于1965年出厂，配备了理想的SuperSport套件，但经过多年闲置后，现在都需要维修。它们不是最简单的项目，但让我们看看它们的全部内容，并在文章末尾告诉我您会选择哪一个进行彻底修复。
我今天重点介绍的第一辆ImpalaSS最近在仓库中存放了30年后终于面世。这个项目的修复工作早在几十年前就开始了，但卖家解释说，车主失去了兴趣并放弃了这辆车。
这辆车尚未完工，但如果不进行全面检查，很难知道缺少了什么。好消息是，许多你在照片中看不到的部件仍然存在，包括带座椅的车舱、仪表盘和所有配件。它们都贴着标签放在盒子里，所以这辆Impala最终可能会感觉像是一个成年男子的乐高积木。Impala
仍然保留了许多原装配件，从内饰到乘客车窗、线束和轮毂盖。
如果您来这里是为了寻找引擎，那么这款超级跑车并没有1965年最理想的选择。它配备了283，虽然仍然可以使用，但无法提供与大缸体相同的激动人心的驾驶体验。车主说一切都在那里，但他们没有提到它是否是原装引擎，所以我会调查引擎盖下发生了什么。
生锈并不是一个主要问题，因为汽车只出现表面损坏，主要是由于多年的存放。这辆车可以花19,500美元
买下，你需要一辆拖车把它带回家。
如果您喜欢上面几乎无锈的Impala，那么这里有一辆需要更多维修的兄弟车。
我们无法获得有关这辆车为何会变成这种状况的更多细节，但很明显它已经停放了一段时间。它生锈了，需要紧急进行金属加工，但车主声称一切都还是原装的。
实际上，一切都是这辆Impala留下的东西，因为许多零件已经丢失。我不会花太多时间讨论这部分，因为照片说明了一切，但车厢清楚地描绘了您应该期待的样子。
更大的问题是发动机和变速箱早已不见了，这表明SuperSport之前曾作为捐赠者。这比其他任何事情都更令人担忧，因为最理想的零件可能已经丢失，因此如果您打算开始完整的修复过程，您应该在提出报价之前亲自检查。