W223是梅赛德斯-奔驰S级全尺寸豪华轿车系列的第七代，自2020年起开始生产。因此，有人可能会说它开始有点过时了。但是看到这个例子后，你还敢这么做吗?
W223迭代基于第二代模块化后部架构(MRA)平台推出，引擎盖下仍配备V12，但数量有限。凭借经典的外观和高度先进的科技内饰设计，S级轿车吸引了大西洋两岸的众多消费者。至于保持新鲜感，这家德国公司选择提供广泛的选择，可能符合任何客户的想法。因此，
有针对中国的长轴距车型，各种汽油、柴油和插电式混合动力发动机，以及许多衍生车型。后者包括传统的梅赛德斯-AMGS63EPerformance高性能车型，配备4.0升双涡轮增压V8发动机，辅以电动机和电池，可产生791马力的插电式混合动力装置。此外，还有专为国家元首和一般可疑人士设计的防弹梅赛德斯-奔驰S680Guard，以及梅赛德斯-迈巴赫旗舰车型。
不过，后者并不是唯一的，因为它有三种动力系统选择——S580e插电式混合动力车，后轮驱动，综合功率503马力，S580轻度混合动力(496马力加20马力)，以及强大的S680，搭载M279E60LAV12双涡轮增压发动机，功率不低于603马力。我们即将向您展示的迈巴赫S级很可能属于后一类——而且它也是定制版。总部位于佛罗里达州迈阿密的Vossen拥有大量的售后车轮产品组合，但坦率地说，它们通常不会发送到与迈巴赫S级车型合作的门店。
不过，这是一个很酷的例外，从宁静的绿灰双色车身组合和一套新款VossenLC3-11T售后车轮的降低处理来看。新系列的起步价为每只轮毂2,400美元，直径为19至24英寸，宽度为8.5英寸至13英寸，有不少于48种不同的饰面可供选择-这次，制造商将拉丝光泽透明外观应用于售后轮毂组合，并与豪华的迈巴赫组合相匹配。
那么，您觉得怎么样?顺便说一句，如果梅赛德斯-迈巴赫不是您的Vossen最爱，我们还看到了梅赛德斯-AMGG63摇晃一体式VossenGEN-06全脸轮毂，饰面为缎黑色中心和光泽透明外筒。或者还有一辆宁静的ZandvoortBlueG87BMWM2，装有一个VossenS21-02套件，饰面为拉丝铜绿金色-只是为了保留德国地区的所有替代品。