达契亚在推出Logan时成为了世界知名品牌。这款车是一场革命，因为它以B级车的价格提供了C级车身。换句话说，它的全部重点是宽敞。坚固耐用和易于保养是明显的优势。罗马尼亚品牌今天推出了Bigster，这是迄今为止最大、最强大的汽车，并表示它将为C级车做同样的事情，但现在它只是想让我们相信这一点。几乎没有数据可以证实情况确实如此。
首先，达契亚没有公布价格，而如果你承诺你的车将提供“C-SUV领域中性价比最高的汽车”，价格是至关重要的。太好了!那么它的价格是多少呢?没有任何地方有关于这个的消息，甚至法国或罗马尼亚也没有，这已经让我们对它有了大致的了解，并有与其他C级汽车(如日产逍客或雷诺Austral)进行比较的基础，只是为了让汽车保持家庭化(就日产而言，是这样的)。逍客
是销量冠军，这是一款SUV，长4.43米(144.4英寸)，轴距2.67米(105.1英寸)，后备箱容量504升(17.8立方英尺)。Austral长4.51米(177.6英寸)，轴距与逍客相同，可携带多达481升(17立方英尺)的行李。Bigster怎么样?达契亚应该一开始就公布其技术规格，对吧?但它没有。
以下信息的部分内容位于Dacia与车辆发布会一起发布的一份二级文件的底部。通过一张图片，我们知道Bigster长4.57米(179.9英寸)，后备箱容积为667升(23.6立方英尺)，但是轴距是多少呢?我不得不联系该公司，才知道它比Duster长2.70米(106.3英寸)，即4厘米(1.57英寸)。它与D级SUV(如雷诺EspaceE-Tech)相比如何?不如Logan与C级车相比。
虽然2.70米的轴距还不错，但Espace长4厘米，为2.74米(107.9英寸)，可能比Dacia提供更多的腿部空间。问题是Espace是七座车，这意味着在这个轴距内还要再挤两个人。Bigster值得夸耀的地方是它的行李舱，它比Espace的行李舱要大得多。雷诺的竞争对手在第三排座椅折叠后仅能容纳477升(16.9立方英尺)。这可能不是问题，这
取决于达契亚对Bigster的定价。然而，我们仍然需要这些信息来确认它是否像罗马尼亚品牌声称的那样物美价廉。与此同时，我们可以欣赏这款新车型为达契亚系列带来的首次亮相。
Bigster是该公司首款配备电动控制驾驶员座椅的汽车。这是BigsterJourney的标准配置，BigsterJourney是新车型中装备最齐全的衍生车型。达契亚没有透露这是否会作为其他装饰的选配：Essential、Expression和Extreme。这款SUV还配备了电动后升降门，这也是BigsterJourney的标准配置，也是Extreme的选配。如果你想着当你口袋里有钥匙靠近它时会打开的东西，那就别想了。它只能通过靠近车牌的按钮、仪表板上的按钮或钥匙上的按钮来激活。
据说双色油漆是“高装饰级别”的选配，但达契亚也没有透露是哪种。虽然对于Journey衍生车型来说这是肯定的，但人们可能想知道Extreme车主是否也会购买黑色车顶——这是车身上部唯一的双色选择。
还有两个主要功能值得一提。第一个是双区空调系统，它只对驾驶员和前排乘客有益。全景天窗更加民主，所有Bigster乘客都可以享受它。10.1英寸中央信息娱乐屏幕是所有装饰级别的标准配置，以及数字仪表板。它仅在Essential和Expression衍生产品上较小，为7英寸，而不是Extreme和Journey版本的10英寸。
在动力系统和变速箱方面，Bigster将提供“具有真正越野能力”的4x4选项。遗憾的是，该品牌也不愿解释如何做到这一点。它只透露这款车将配备TCe130动力系统，该系统将1.2升涡轮增压三缸发动机与48V轻度混合动力系统和六速手动变速箱相结合。0.8千瓦时的电池组为汽车提供减少碳排放和燃料消耗所需的电力。
那些对燃油经济性更感兴趣的人将拥有HYBRID155动力系统，该系统使用1.4千瓦时的电池组为Bigster中的两个电动机供电。达契亚表示，它在城市中80%的时间都处于纯电动模式，据说只有在真正需要时才会启动1.6升自然吸气四缸发动机。具有讽刺意味的是，这个罗马尼亚品牌只说它是四缸的，而不是它有多大。我必须记住，HYBRID140动力系统使用相同的装置来完成文本。
最后，这是错误的：有权访问Bigster的记者写道，发动机更强大，因为它实际上更大：1.8升而不是1.6升。更大的发动机将提供15PS(15马力)和20Nm(14.8磅英尺)的扭矩，这是很自然的。遗憾的是，达契亚没有明确说明这一点。它还指出，自动变速箱有四个档位用于发动机，两个档位用于电动机，但它并没有解释这一点以及“这种组合技术是如何通过没有离合器而实现的”。如果我们的读者感兴趣的话，我们也必须向该公司询问这一点。
最后，Bigster买家还可以选择TCe140或ECO-G140。这些数字始终是指总功率(单位：PS)，因此是140PS，即138马力。第一种选择是1.2升涡轮增压三缸发动机，搭配六速手动变速箱和48V轻度混合动力系统，而第二种选择是相同的，只是能够燃烧液化石油气而不是汽油。液化石油气罐位于后备箱地板下。
有传言称Bigster的起价将低于25,000欧元，这让我们相信它物有所值，但只有官方定价才能让我们从信仰领域转向切实可行的东西。它看起来确实很有前途，即使Dacia对技术规格的漠视令人担忧。