这个夏天，公司首次迎来变革——LisaM.Lambert被任命为董事会成员，NickTwork成为全球传播主管，公司首席执行官PeterRawlinson在德意志银行全球汽车行业会议和EvercoreISI全球清洁能源与转型峰会等上发表讲话。6月底，Lucid和Gravity,Inc.就公司商标纠纷达成协议，允许前者继续使用Gravity全电动CUV的名称。7
月份，Lucid迅速宣布了第二季度的生产配额和交付量(分别为2,110辆和2,394辆)，同时计划在8月5日召开电话会议讨论其2024年第二季度财务业绩。但也有一些坏消息——LucidAir遭到美国国家公路交通安全管理局两次召回，影响近13,000辆汽车。然而，随着Air系列的更新，他们很快就掩盖了坏消息，并成为世界上最高效的全电动汽车，领先于特斯拉的ModelS和梅赛德斯的EQS轿车。
该标准刚刚提高，具有里程碑意义的5英里/千瓦时效率和EPA创下的146MPGe记录。更新后的2025LucidAirPure“是最高效、因而也是最具可持续性的汽车”，其EPA估计续航里程为420英里，配备了比其前身更强大的新型信息娱乐处理器、标准热泵——所有这些的起价均为69,900美元。为了进行比较，特斯拉ModelS的公路续航里程(每千瓦时能量续航里程)为4.02英里，梅赛德斯EQS为3.25英里，RivianR1S为2.68英里，而混合动力丰田普锐斯仅为1.69英里。
无论如何，7月份还不止这些，因为LucidMotors的首席执行官兼首席技术官PeterRawlinson宣布，7月23日下午，该公司“最先进的喷漆车间”将一辆“令人惊艳”的InfiniteBlackEV“从屋顶传送带送入亚利桑那州卡萨格兰德工厂的主要生产线”。不过，这不是LuciAir，而是第一款LucidGravitySUV预生产车身，标志着“LucidGravity在我们的装配线上开始预生产”，Rawlinson说道。
“每台设备都将帮助我们完善流程，并将用于最终验证测试，以确保在全面生产中拥有一流的制造质量，”这位首席执行官补充道。LucidGravity追随特斯拉ModelS和ModelX的脚步，紧随Air的脚步，它将是一款大型全电动跨界SUV，最多可容纳7人，峰值功率超过800马力。预计单次充电续航里程将超过440英里，从零加速到60英里/小时(96公里/小时)仅需3.5秒。