有些人可能会说它并不好——但电子表格中包含了不少于36个铭牌。在前五名中，配备RWD和75.7kWh电池的基础款MustangMach-E在电池容量方面排名第一，在功率方面排名第二，在续航里程方面排名第三，在直流快速充电速度方面排名第四。还不错吧?
这些售价均为39,995美元——仅比最便宜的电动车高出1,005美元。当然，在美国，福特将MustangMach-E视为主流选择。另一方面，新发布的MustangMach-ERally版本的价格也可能高达59,000美元，而在欧洲，它是旗舰电动车，高于福特Explorer电动车和新推出的福特Capri电动车。
一个简单的问题来了：这款紧凑型电池驱动跨界SUV自2020年底作为2021款车型开始发售，而2024款Mustang已经换用S650第七代，福特需要多长时间才能推出新一代Mach-E?好吧，如果你问车辆CGI平行宇宙的以太，你会得到来自数字汽车内容创作者想象力领域的答案。
更准确地说，文斯·伯拉普(VinceBurlapp，社交媒体上又名vburlapp，或burlappcar.com)是一位多产的虚拟艺术家，他喜欢梦想广泛汽车领域的所有最新车型，他相信谣言工厂已经找到了MustangMach-E第一代“死亡”和全新迭代复活的日期。显然，第一代车型将于2026年夏天在墨西哥工厂停产。
第二天，第二代福特野马Mach-E将开始组装，同时还将推出这款全电动跨界SUV的Coupe版本。因此，像素大师继续描绘了至少一种变体——更时尚的轿跑车SUV变体。他认为它更接近四门野马的外观，同时也搭载了第一代Mach-E引入的设计元素。不过，
这幅插图的非官方、假设的设计具有高度的进化性，它可能要到2026年第二代2027福特野马Mach-E开始生产时才能经受住时间的考验。然而，CGI专家并不认为有必要对第二代蓝色椭圆EV进行彻底的改变，因为主要竞争对手特斯拉的ModelY最早要到2025年才会进行中期改款。那么，您认为会发生什么?