这款车于年初亮相，正是2024款日产AriyaNismo。在日本本土市场，基础款由两台电动机组成，由66kWh电池组供电，综合功率为362马力(367ps/270kW)，扭矩为413磅英尺(560Nm)。高级款采用容量更高的91kWh电池，功率为419ps(419ps/308kW)，扭矩为443磅英尺(600Nm)。根据规格不同，重量在4,872磅(2,210kg)至4,894磅(2,220kg)之间。除了峰值电机输出功率提高10%之外，日产还表示，Ariya的Nismo版本具有专用驾驶模式。与普通的日产Ariyas相比，Nismo可能没有显著提升，但其外观设计也更具运动感。它配备了经过调整的前保险杠，并配有加长的分流器、改进的摇臂面板、侧视镜外壳、运动型车顶扰流板、宽大的后挡板唇和新的亮黑色保险杠，并配有一些红色装饰和专属的20英寸车轮。
日产还对车辆的驾驶舱进行了一些改动，现在配备了带有Nismo品牌标识的前排运动座椅、红色对比缝线、仪表板和中控台上的红色装饰，以及其他一些细节，包括四周的专用徽章，这些细节在Ariya的普通版本和顶级Nismo版本之间划出了一条更粗的界线。
你以为变化就此结束了吗?其实并没有，因为汽车制造商还提到了经过微调的e-4ORCE系统，该系统可以改善后轮的动力和扭矩分配。据说，AriyaNismo即使在高速行驶时也能提供连续和线性的加速。它具有专用的悬架设置、经过微调的刹车片，以获得更好的制动力等。
日产的AriyaNismo将在伦敦电动大奖赛上首次在欧洲正式亮相，感兴趣的人士可以在当地的首映式上亲眼看到它。你可能很好奇这辆旧大陆的规格和价格。后者的答案将因国家/地区而异，两者均将在适当的时候详细说明。该汽车制造商表示，今年晚些时候将推出更多产品更新，我们预计它将在2024年底之前开放AriyaNismo
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