如果“好东西太多”是真的，那么反之亦然。好东西也可能太少，以至于拥有它不再有意义。后者可能是LittleGuyTrailers和XtremeOutdoors的MyPod拖车早期消亡的原因之一，这款拖车曾被称为最可爱、最可拖曳、高品质的旅行拖车。
LittleGuyTrailers和制造合作伙伴XtremeOutdoors是北美拖挂式拖车市场上的知名品牌。他们的标志印在当地一些最受欢迎、质量上乘、规格精良的小型拖挂式拖车上，这并不奇怪：他们已经存在了很长时间，拥有丰富的经验和知识，知道什么样的产品能吸引客户。
这也解释了为什么有这么多的选择。从小型到大型(但仍然可以供日常驾驶者牵引)，这些拖车始终致力于在紧凑的外形中集成最多的功能，旨在为每个人提供一点用处。
直到去年年初，MyPod还是LittleGuyTrailers和XtremeOutdoors提供的最小选项。它非常小，相比之下，标准的泪滴拖车看起来都很大，可以用三轮车和一些旅行摩托车牵引，曾被称为世界上最小的旅行拖车。最后一个可能是一个非官方的标题，但它的目的是突出MyPod的主要特点：它的尺寸。
MyPod本质上是一个带轮子的卧室——根据官方描述，它是一款现代卧铺拖车。它比标准露营更进一步，增加了一些舒适设施，最终可以将一个相当艰难的周末或即兴出游变成一次令人难忘的愉快经历。MyPod是为那些无法拖曳较大物体的人
设计的，它将可拖曳性、可存放性和易用性放在首位。模制玻璃纤维外壳使其重量轻且耐用，以至于可以忽略小厨房、卫生间或适当储物空间等更多功能的缺失。“易于拖曳，易于爱上”，这款拖车旨在表明，有时少即是多。
，后者是另一款流行车型。生产暂停了几年，然后于2021年恢复。复活的模型在接下来的几年里得到了进一步改进，然后似乎消失了。截至撰写本文时，LittleGuyTrailers和XtremeOutdoors都没有将MyPod列为可用型号，这似乎表明该模型已被撤下。由于供应短缺，LittleGuyTrailers本身已被迫暂时停止所有生产。MyPod
是一种爱恨交织的拖车，没有中间地带。它被设想为旅行拖车的最极端版本，非常适合那些在短途旅行中可以不带额外舒适感的人。那些体质不够灵活或过了这种极简主义冒险家似乎有吸引力的年龄的人谴责它的尺寸小，缺乏基本功能。
MyPod在整个生产过程中基本保留了推出时的尺寸。最新的2023款车型总长11.6英尺(3.53米)，挡泥板间距6英尺(1.83米)。
在车舱内部，头部空间只有37英寸(94厘米)，而整备重量从760磅增加到840磅(345公斤到381公斤)。车舌重量为110磅(50公斤)，可让您放置一个带有电池或丙烷罐的非常小的货箱，而车轴的额定重量为2,200磅(998公斤)，可让您在可选的车顶行李架上装一些额外的装备。
除了娱乐中心内置的小柜子外，车顶行李架是MyPod唯一的专用存储选项。完整的规格包括一个比标准双人床小4英寸的床垫，可折叠成两半，这样即使遇到恶劣天气，您仍然可以坐在拖车内，还配有带存储空间的娱乐中心。