虽然其讴歌豪华车部门销量下降逾13%，未能给我们留下深刻印象，但其负面表现仅占上半年交付的69万辆汽车总数的10%以下。同名本田品牌则承担了所有重任，以626,266辆的销量和逾12%的增幅夺得了日本山地车的冠军。
他们现在开始提高全电动讴歌ZDX和本田Prologue的销量，但当然，这些不会成为摇钱树。相反，摇钱树将是新近改款的2025款思域系列，尤其是新款2025款本田思域混合动力车。有趣的是，这家日本汽车制造商除了轿车和跨界SUV之外，不关心其他任何东西，但有一个主要例外——它仍在销售奇特的2.5万美元思域掀背车。
这非常重要——售价4.5万美元的2024款本田思域TypeR就是基于此。但是，如果您想要一些更实用但不是跨界SUV或卡车的汽车，那您就没那么幸运了。不用担心，车辆CGI的平行宇宙总会有一两个解决方案。因此，为了保持积极的销售势头，一位富有想象力的数字汽车内容创作者设想了潜在的品牌回归。还
记得2010年至2015车型年生产的可怕的本田(Accord)Crosstour中型轿跑车SUV吗?YouTube上DigimodsDESIGN频道背后的虚拟汽车艺术家DimasRamadhan做到了，现在他承担了通过CGI揭示复活的本田Crosstour的任务——尽管现在它被设计成一款快背式五门轿车，而不是真正的跨界SUV。
坦率地说，这个非官方的假设并非一无是处——丰田已经在销售2025款Crown，这是一款高底盘快背轿车，而本田可以用这款想象中的本田Crosstour复兴版来攻击它。他们也不必费力去构思它，因为它会自然地使用雅阁的基础，并加入该家族，以反映思域轿车和掀背车的情况。
对于动力系统，它显然会使用与当前第11代2024款雅阁相同的选项——1.5升涡轮增压发动机用于低配车型，混合动力装置用于高配车型。那么，你怎么看?本田是否应该考虑将Crosstour复兴为雅阁的快背轿车/掀背车，并与S235丰田皇冠一较高下?您是否更喜欢这款能够容纳全家人的宽敞车，还是更希望看到本田将复活的Prelude混合动力跑车引入北美?