就像生活中的所有事物一样，即使是最著名的汽车也会变得陈旧过时。不过幸运的是，对于其中一些汽车，有一个解决方案：修复计划，旨在让它们恢复昔日的辉煌。我们在这里要讨论的计划是专门针对法拉利F355(又名355F1)的。
这款跑车于1995年诞生于这家意大利汽车制造商的车库中，是348的衍生车型。在它上市的四年时间里(1999年停产，由360取代)，共生产了11,273辆，成为当时产量最多的法拉利车型。
这意味着该车型非常成功，而且很可能其中许多车仍然存在，很可能被保存在受控条件下，以免退化。但可能有些车主希望他们能开着这些车四处转悠，只要有人愿意让他们的座驾稍微现代化一点。猜猜看：确实有。EvolutoAutomobili
是一家英国公司，专门从事“通过一级工程对标志性超级跑车进行细致的修复和现代化改造”。在另一个名为DRVNAutomotiveGroup的团队以及著名设计师IanCallum的帮助下，他们创造了一款名为PeakAnalogue355byEvoluto的车型。该公司称PeakAnalogue是人们在改装的F355内获得的驾驶体验，“现代超级跑车数字化方向的解毒剂”。对于法拉利来说，这意味着升级不会通过屏幕和数字小玩意将车辆带入现代世界，但会保留其复古感。Evoluto的355是对底盘、外部、内部以及动力系统进行更改的结果。让我们深入了解一下，看看这东西带来了什么新东西。
说到底盘，最大的变化就是碳融合。通过将新材料融入汽车结构并加固所有底盘硬点的工艺，升级后的跃马获得了更高的扭转刚度和最小的弯曲度。而且不只是增加了一点刚度，而是比以前增加了23%。由IanCallum
设计的覆盖底盘的车身也采用了碳纤维处理，并进行了一些细微的设计改动。更重要的是，355获得了更大更深的冷却进气口和重新设计的前分离器。还安装了新的LED大灯和新的后视镜，旨在改善空气动力学性能。车辆的内饰是个人理解的问题。这是因为Evoluto将让每位客户都有机会对所使用的油漆、皮革和材料饰面发表意见。据说，可能性无穷无尽。汽车上使用的所有碳纤维都是为了尽可能减轻最终产品的重量。原版F355的重量为3,300磅(1,497公斤)，而改进版的重量仅为2,776磅(1,250公斤)。现在，我们来谈谈发动机。最初，F355搭载3.5升V8发动机，输出功率为375马力，这在当时意味着它拥有所有自然吸气发动机中最高的每升比马力。动力装置保持不变，但经过调整，现在能够输出420马力。我所说的调整是指重新设计大量发动机部件(约200个)，安装带有更大进的CNC端口头以及加入线圈点火装置。发动机管理也进行了更改。
原装发动机和六速变速器之间的连接轴(也经过了重新设计)被Evoluto设计的轴取代，以便更高效地传输动力。汽车原有的排气系统换成了钛制排气系统。Evoluto
355使用19英寸锻造合金轮毂，搭配米其林PilotSport4S轮胎，制动力由Brembo提供。该项目的发布会就在英国古德伍德速度节
开幕前几天举行。Evoluto355将在现场举行独家发布会和预展活动，但该车的国际首发将于8月的蒙特雷汽车周举行。这不是一次性产品，而是批量生产。Evoluto355将限量生产55辆，每辆都根据客户的喜好量身定制。为了发挥其魔力，Evoluto需要客户提供一辆法拉利F355，这意味着如果人们还没有拥有捐赠的汽车，他们将无法享受这辆车。改装价格尚未公布，原因很简单，“Evoluto的修复服务因这些个人要求而异。”不过，为了让你了解情况，请考虑一下目前在二手市场上售价超过100,000美元的法拉利F355库存车。