奥利弗·贝尔曼(OliverBearman)将在2025年全职担任哈斯车队车手后晋升至一级方程式赛车队车手。
贝尔曼已经有过一次大奖赛的参赛经验，在2023年沙特阿拉伯大奖赛上代替法拉利的
卡洛斯·塞恩斯，取得了令人印象深刻的第七名。这位英国人目前正在经历艰难的二级方程式赛车的第二个赛季，在车手积分榜上排名第14位，仅在奥地利获得了一次短跑冠军。
贝尔曼将在2025年取代尼科·霍肯伯格在哈斯车队效力，这位德国老将将加盟索伯车队
。“很难用语言表达这对我有多重要，”贝尔曼在哈斯的新闻稿中说道。“大声宣布我将成为MoneyGramHaasF1车队的一级方程式赛车手让我感到非常自豪。成为极少数能够实现儿时梦想的人之一，这真是不可思议。
”“感谢吉恩、阿亚奥和哈斯的所有人相信我，并相信我能代表你们的团队。自从我们第一次在墨西哥见面以来，我非常享受与大家一起工作，我迫不及待地想和他们一起享受这一刻，并希望在未来有更多这样的时刻。”
在支线系列赛中排名迅速上升
贝尔曼在2021赛季表现出色，为范阿默斯福特车队赢得了意大利和德国四级方程式锦标赛冠军，
之后开始出现在许多人的视线中。随后，他通过获得2021年10月法拉利车手学院球探世界决赛的参赛资格引起了法拉利的注意。决赛结束后，贝尔曼与巴西人拉斐尔·卡马拉一起加入了法拉利车手学院。2022
年，贝尔曼随PREMA升入方程式赛车，再次表现出色，七次登上领奖台，一次获胜，在锦标赛中仅次于法国人维克多·马丁斯，获得第三名。
他的下一步是F2，他很快在巴库以出色的双冠王在系列赛上留下了自己的印记，在方向盘受损的情况下夺得杆位。贝尔曼在西班牙和意大利又赢得了两场特色赛，在车手积分榜上排名第六。
2023年年底，贝尔曼在去年10月的墨西哥城大奖赛上代表哈斯车队在FP1比赛中首次亮相F1比赛周末，创下了第15快的成绩。他的第二次FP1出场是在11月的阿布扎比大奖赛上，在一小时的比赛中完成了24圈。
拥有丰富的F1经验
在墨西哥和阿布扎比表现出色后，贝尔曼被哈斯车队和法拉利车队任命为2024年的替补车手。他的F1首秀来得相当出人意料，在排位赛前最后一次练习赛前夕，他被法拉利征召替换生病的塞恩斯。
在很少的时间适应的情况下，他表现得非常出色。他在排位赛中获得了可观的第11名，然后干净利落地跑到第七名，获得了他的第一个F1积分，并赢得了刘易斯·汉密尔顿的称赞。
贝尔曼在5月份的伊莫拉艾米利亚-罗马涅大奖赛上重返F1赛车，在哈斯车队替换凯文·马格努森参加第一自由练习。贝尔曼再次给人留下了深刻的印象，创下了本场比赛第15快的成绩。6月，这位年轻人为哈斯车队完成了另一场第一自由练习，这次是替换了霍肯伯格，以第19名的成绩结束比赛，仅比马格努森慢了十分之二。
贝尔曼将重返哈斯车队，参加银石赛道的FP1，阿尔派车队的第三车手杰克·杜汉(JackDoohan)和威廉姆斯车队的青年车手弗朗哥·科拉平托(FrancoColapinto)也将参加本次比赛。
谁有可能与贝尔曼在哈斯搭档?
随着2025年车队一半车手阵容的确定，人们的注意力现在转向谁将获得哈斯车队的第二席位。
最近离开阿尔卑斯车队的埃斯特班·奥康(EstebanOcon)与这家美国车队的第二席位密切相关，而索伯车队的周冠宇也在竞争中。
马格努森仍然可以保住他的席位，但这位丹麦车手正在公开探索他在其他系列赛中的选择，例如2025年的世界耐力锦标赛和印地赛车。