五月对于斯巴鲁在美国来说是忙碌的一个月——他们扩大了在德克萨斯州达拉斯的分销范围、再次成为SubieEvents系列的赞助商、赢得了新的赞誉(包括来自IIHS和消费者报告的赞誉)、报告销量再次增长，同时还推出了注重性能的2025款斯巴鲁WRXtS(由STI调校)装饰。
6月份的开局也不错，斯巴鲁公布了Outback车型创下300万辆销量的里程碑，并报告称1-5月销量增长7.3%，超过26.7万辆。Solterra和Forester的销量是亮点，分别增长了73%和61.4%。另一方面，Impreza和Legacy等乘用车车型继续下滑，分别下降了24%和21%。
因此，难怪美国斯巴鲁不久前决定宣布其Legacy车型将在2025车型年后永久停产，并表示此举是基于市场趋势，表明客户继续从乘用车转向跨界车和SUV。唉，看来这份备忘录没有到达车辆CGI的平行宇宙。
相反，数字汽车内容创作者的想象力仍在不断涌现，YouTube上DigimodsDESIGN频道背后的虚拟汽车艺术家DimasRamadhan承担了通过CGI展示全新2025款Legacy中型轿车的任务。理论上，这将是该车型的第八次迭代，为了降低开发成本，这家日本汽车制造商可以利用2025款Forester紧凑型跨界SUV首次亮相的新造型，使用相同的前后灯组。
与此同时，斯巴鲁还可以从自己的斯巴鲁全球平台(该平台用于在日本和印第安纳州拉斐特生产的第七款Legacy)切换到北美市场。因此，为了保持其活力，这家日本汽车制造商可以借用XV80ToyotaCamry的平台(注意模仿的下格栅)以及独有的混合动力系统，使其更具吸引力并符合最新的电气化生活方式。
有趣的是，丰田首次推出配备全轮驱动和混合动力系统的凯美瑞，因此在探险车型方面，这正好落入了斯巴鲁的管辖范围。为了保持对称AWD的伪装，即使现在不再如此，像素大师甚至为虚构的2025款斯巴鲁力狮安装了黑色保护性塑料轮拱，就像在他们的跨界车型和当前的WRX上看到的那样。
那么，你喜欢吗?此外，你认为斯巴鲁决定在2025车型年后停产力狮轿车的决定是否正确——尤其是考虑到它在国际市场上众所周知的传统(双关语)?