丰田RAV4在3月份创下了销售记录，该汽车制造商的混合动力汽车销量同比增长一倍，占该品牌总销量的近一半。
2024年3月，RAV4销量首次超过5000辆，成为丰田最畅销车型，总体仅次于福特Ranger。
值得注意的是，在售出的5070辆RAV4中，有4728辆(占93.3%)为混合动力车型，而汽油车型仅占几百辆，这使得RAV4混合动力车型成为最受欢迎的车型。
今年迄今，RAV4为丰田混合动力和/或电动汽车总销量(24,722辆)做出了最大贡献，占该品牌第一季度总销量(56,238辆)的44%。
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比较
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这一增长104%也足以让丰田混合动力车型在第一季度的总体销量中排名第二，超过排名第二的马自达的23,716辆。
除RAV4外，Corolla、CorollaCross、Camry和Kluger的混合动力版本也在2024年第一季度创下了销售记录，该品牌交付的汽车数量是澳大利亚其他任何汽车制造商的两倍多。
取得这一成果的关键在于清除近年来阻碍销售的供应积压问题。
丰田澳大利亚销售、营销和特许经营业务副总裁肖恩·汉利(SeanHanley)表示：“现在丰田的供应已经大大改善，有明显迹象表明，澳大利亚以及欧洲和美国等市场对混合动力汽车的需求正在复苏。”
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丰田概述了在澳大利亚市场推出PHEV的希望和挑战。
“这是因为，与汽油车相比，消费者越来越多地认为混合电动车型是一种实用、性能强大且价格实惠的车辆，有助于减少碳足迹和降低燃油费用，而且它们仍具有很高的转售价值，”汉利补充道。
2024年2月，丰田在澳大利亚推出了其首款电池电动车型BZ4x，此前人们批评其与现代、起亚、三菱和福特等竞争对手相比，其在全球范围内全电动汽车的普及速度较慢。
这家日本汽车制造商坚持其长期以来的“多样化动力系统”电气化方针，其电动汽车属于一系列不同推进类型的一部分。
丰田全球董事长丰田章男在2024年2月的一次媒体发布会上表示，由于不同市场的客户需求不同，无论技术如何进步，电动汽车在销量中的占比都不会超过30%。
丰田还确认计划于2025年推出电池电动HiLux，轻度混合动力HiLux计划于2024年中期在澳大利亚上市。