梅赛德斯·奔驰的入门级专用电池电动汽车(BEV)——EQA和EQB紧凑型SUV已针对2024车型年进行了更新。
最显著的变化是增加了行驶里程，但标准设备清单也有所增加，并且造型也进行了微妙的调整。
新款EQA250+在新欧洲驾驶循环(NEDC测试，最接近澳大利亚过时的ADR测试)中的官方续航里程现在为578公里，比即将推出的EQA250的524公里多出54公里。
EQB250+续航里程比250的507公里增加了57公里，达到564公里(NEDC)。续航里程增加是因为锂离子电池容量从66.5kWh增加到70.5kWh。
EQA250+和EQB250+采用了全新的前格栅设计，使其与最新的MB外观保持同步，并带有一组梅赛德斯-奔驰星徽。尾灯图形也进行了修改。
250+车型的外观变化十分丰富，之前可选的(售价2,950美元)AMG-Line外观车身造型套件现已成为标准配置。
标准配置包括AMG-Line套件，这意味着变化延伸至内饰，配备运动型真皮座椅，前排座椅具有电动调节和记忆功能。
2024款EQA和EQB还配备了全新的梅赛德斯·奔驰背光图案饰条，并配备采用Nappa皮革制成的当前一代梅赛德斯·奔驰多功能运动方向盘，带有触摸控制按钮。
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2024款EQA和EQB的其他标准配置包括高级音响系统、全景天窗和标准金属漆。
此外，EQB250+现在增加了之前可选的第三排座椅作为标准配置，最多可容纳7人。
另外，奔驰仍提供3504MATIC(双电机)规格版本的EQA，最大功率和扭矩分别为215kW和520Nm。
梅赛德斯-奔驰声称EQA3504MATIC从静止加速至100公里/小时仅需6.0秒。不过，350的电池容量(相对于EQA250+)减小至66.5kWh，NEDC续航里程为489公里。所有2024款EQA和EQB均采用可调阻尼悬架。
2024款EQA和EQB是澳大利亚首批配备MercedesmeCharge的车型，该车型可通过MBUX、配对智能手机上的Mercedesme应用程序或MercedesmeChargeRFID卡运行。
与MBUX多媒体系统的集成包含“电动智能”，可计算“舒适且省时的路线，包括充电站”。
MercedesmeCharge网络与Chargefox合作提供充电服务，覆盖澳大利亚全境1300多个充电站。2025年，MercedesmeCharge网络将扩展至其他充电供应商，进一步扩大网络覆盖范围，并改善MercedesmeCharge客户的体验。