4月17日，一名工程师通过“为安全发声”项目向通用汽车通报了召回情况。该项目是这家总部位于底特律的汽车制造商在2014年点火开关故障期间推出的。这位工程师发现，新生产的CaddyXT5的仪表盘意外关闭。
通用汽车于6月4日开始调查此事，这家底特律三巨头中最大的汽车制造商发现195起现场投诉可能与上述问题有关。这些投诉是在3月3日至6月5日之间收到的，通用汽车尚未发现与此问题相关的任何事故。最终，安全现场行动决策局决定召回6,746辆汽车。
受影响的车辆包括2023年2月23日至2024年6月13日期间生产的2023年至2025款凯迪拉克XT5，共2,441辆。就家庭尺寸的XT6而言，2024和2025款车型共计4,305辆，生产日期从2024年2月12日至2024年6月13日。这两款跨界车的仪表盘总成均由密歇根州法明顿希尔斯的罗伯特·博世有限责任公司提供，但目前尚不清楚上述仪表盘的软件是否由通用汽车的罗伯特·博世提供。
工厂于6月13日启动行动，涉及所有可能受影响的车辆。毋庸置疑，所有车辆在发货前都更新了软件。经销商已经获悉此次召回，通用汽车称召回车辆编号为N242447940，而美国国家公路交通安全管理局称召回车辆编号为24V-459。
车主通知信将于8月5日左右邮寄。XT5和XT6均在田纳西州的SpringHill装配厂生产，均采用前置C1XX平台。它们的VIN以数字1开头，说到车辆识别号，车主应该在凯迪拉克品牌网站上查询17个字符的序列号。去年，
通用汽车在美国交付了26,808辆XT5和19,119辆XT6。凯迪拉克在这一地区最畅销的产品是凯雷德，2023年交付了41,689辆。2024年第一季度的数据也让它位居第一，凯雷德售出9,135辆，而一体式XT5售出6,275辆，空间更大的XT6售出4,606辆。
从定价角度来看，售价43,895美元的XT5介于售价37,895美元的XT4和售价54,000美元的Optiq之间。如果您不熟悉后者，请想象一下凯迪拉克对雪佛兰EquinoxEV的看法。与此同时，售价48,795美元的XT6介于售价58,590美元的Lyriq电动跨界车和售价81,895美元的内燃机版Escalade之间。另一方面，新款EscaladeiQ的建议零售价估计为130,000美元(截至本文撰写之时)。很明显，它的平台与GMCHummerEVSUV