据当地进口商Ateco称，Ram(型号为RAM)已在澳大利亚交付了第30,000辆全尺寸皮卡-Ram1500BigHorn。
这款具有里程碑意义的Ram皮卡是一辆BilletSilverCrewCab，在该公司墨尔本工厂完成生产，自2016年以来，这款美国制造的皮卡已从左侧驾驶改为右侧驾驶。
Ateco是唯一一家获得Ram(Stellantis汽车品牌集团的一部分)授权重新生产右侧驾驶车辆的公司。
“对任何人来说，30,000辆汽车都是一个重要的数字-这个数字是在几年前还不存在的市场中实现的，这证明了所有参与者的辛勤工作，”RamTrucksAustralia总经理JeffBarber在Ateco的一份声明中表示。
2022年底，Ram升级了其墨尔本制造工厂(MMF)，将生产能力翻倍至每年20,000辆汽车(每天约54辆)，拥有两条装配线和400多名员工。
“从我们在美国和墨尔本的合作伙伴，到我们在澳大利亚和新西兰的专用经销商网络，RAMTrucks业务证明，尽管当地汽车品牌关闭，但仍有可能在澳大利亚建立OEM级汽车制造能力。
2023年，Ram在澳大利亚销售了6833辆皮卡，其中Ram1500销量最高，轻松超过了当地总销量3365辆的雪佛兰Silverado。
在面对雪佛兰Silverado(由WalkinshawPerformance在墨尔本将其改装为右驾车型)的同时，Ram还面临着来自福特F-150的激烈竞争。
F-150于去年10月抵达当地展厅，福特澳大利亚公司预计年销量约为5,000辆，墨尔本RMAAutomotive公司可将其改装为右侧驾驶车辆约20辆。
混合动力丰田Tundra也正在运往澳大利亚，此前300辆评估车由WalkinshawPerformance进行了改装。
当前型号的Ram1500将于2023年底投产，其中包括搭载增压6.2LV8发动机的旗舰款1500TRX，其搭载V6发动机的“RHO”继任者将于2024年4月发布。
Ram1500RHO将使用3.0L双涡轮直列六缸发动机，而V8车型将作为改款车型从Ram系列中剔除，该改款车型将于年中在美国展厅上市。