在亨尼西的行话中，他们改装的汽车名称后面的数字部分代表发动机的输出，以马力表示并在曲轴上测量。Mammoth1000是道奇RAM1500TRX的诠释，这款经过Hennessey调校的轻载卡车可输出1,012马力和969磅英尺的扭矩(1,026马力/1,314牛米)。这款超级卡车大约在三年前(即2021年7月)投入生产，限量生产200辆。
好吧，看来这个低数量的限量版还不够特别，因为该公司刚刚在其YouTube频道上发布了一段视频，描述了对超级猛犸象TRX的测功机测试。请原谅可能出现的混乱(我知道世界上不存在一辆不卑不亢的轩尼诗TRX卡车)。尽管如此，这辆车还是赤脚、赤手空拳、饥肠辘辘地去狩猎超级跑车。
Mammoth1200TRX是“产量极低的产品，但提供了有史以来RAMTRX中最疯狂的性能。”如果亨尼西的般表演精灵在描述他们自己作品的句子中使用“疯狂”，那么这可能是一个直甲驾驶的例子。
我会幻想卡车的其他直接特征，例如管道和齿轮切口，但让我们等待细节。目前，我们只能深入研究从下面视频中的测功机测试中获得的自主感觉经络响应。6,390转/分时可输出941马力，4,840转/分时可输出861磅英尺，这是性能栏现在所处的新高度。这是后轮的功率(954PS，1,167Nm)，因此猛犸象TRX名称中的“1200”指数将是——按照Hennessey的良好传统——飞轮的1,200马力(1,216PS)，或附近。
强大的Mammoth1000TRX在两个月前发布的LastStand版本中停产，但这并不是世界上速度最快的卡车之路的终点。一旦登上赛道，新款1200TRX可能会扫过其前辈的头顶，而且它从一开始就有一些相当大的鞋子需要填补。
Mammoth1000TRX是“速度太快，顾不上伤害感情”皮卡类别中的常胜将军，从零到六十的时间为3.2秒，站立四分之一英里运行时间为11.4秒(时速超过120英里)/195公里/小时)。Mammoth1200TRX拥有200辆额外的涡轮增压马力，是在超级跑车领域降低这些数字的合适人选。