导读 作为该州2024-25年度预算的一部分，西澳大利亚州政府已向零排放汽车(ZEV)回扣计划额外投入520万澳元，预计电动汽车销量将再次激增。自2022...
作为该州2024-25年度预算的一部分，西澳大利亚州政府已向零排放汽车(ZEV)回扣计划额外投入520万澳元，预计电动汽车销量将再次激增。
自2022年6月以来，西澳的电动汽车销量增长了两倍多，截至4月30日，已发放约6,491笔回扣，总额超过2,260万澳元。
额外的资金意味着在2022年5月宣布的最初10,000辆折扣的基础上，该州的电动汽车购买者可以获得额外1485辆折扣。
西澳州政府预计，继该州此前详细投资2260万美元之后，随着更实惠的车型进入市场，充电基础设施变得更加丰富，电动汽车销量将再次激增。
西澳交通部长RitaSaffioti表示：“我们看到西澳大利亚人购买电动汽车的数量大幅增长，我们的回扣计划是我们看到如此高的使用率的原因之一。”
“我们知道电动汽车的成本可能会让很多人望而却步，但这些回扣有助于降低电动汽车的价格，并增加西澳内的需求。
“随着我们追求到2050年实现净零排放的目标，有这么多人购买电动汽车是朝着正确方向迈出的一步。”
联邦汽车工业商会(FCAI)不出所料地对此举表示欢迎，并表示这对于低排放未来和鼓励该州电动汽车的普及至关重要。
西澳大利亚人可以在2025年5月25日之前享受回扣计划，其中任何价格低于70,000澳元的新型电池电动或氢燃料电池电动汽车(FCEV)都有资格获得3500澳元的退款。
西澳大利亚州的公告与南澳大利亚州、维多利亚州和新南威尔士州的举措相矛盾，这些州去年都取消了各自的电动汽车补贴计划。
相比之下，昆士兰州加倍努力，将电动汽车退税从3000澳元提高到6000澳元，并将应税车辆价值门槛从58,000澳元提高到68,000澳元。