尽管在去年新车注册总量为190万辆的市场中规模不大，但这家总部位于东京的制造商还是决定推出一款特别版的Outback。OutbackTouringX全国限量100辆，独家采用斯巴鲁间歇泉蓝色金属外漆和黑色皮革包裹的内饰。
按当前汇率计算，43,635英镑的上路费意味着54,035美元，包括首次登记费、车牌费和第一年的路税。换句话说，OutbackTouringX的定位高于2.5iTouring(截至报道时为42,490英镑)。中型越野车的价格较低，有2.5iField(40,990英镑)或2.5iLimited(36,990英镑)两种版本。
OutbackTouringX将于5月1日起上市，目标客户是喜欢户外活动但又注重造型的消费者。一切都始于深色金属18英寸合金和晶黑的侧后视镜、黑色饰面车顶纵梁、亮黑色的前后保险杠下饰板以及亮黑色的散热器格栅。不幸的是，光面装饰肯定很容易被划伤。
除了前后加热座椅上的Nappa皮革外，OutbackTouringX的内饰还配有皮革包裹的方向盘和变速杆行李箱、倒车摄像头、天窗和11.6英寸触摸屏信息娱乐系统。正如预期的那样，纵向安装的信息娱乐系统标榜AppleCarPlay、AndroidAuto和卫星导航。HarmanKardon的11扬声器音响系统也值得一提。
与美国市场的Outback类似，英国市场的OutbackTouringX默认为全轮驱动。基于几乎所有Scoobies的斯巴鲁全球平台，除了后驱BRZ和丰田bZ4X双胞胎Solterra电动跨界车之外，这款车拥有X-MODE地形系统。
X-MODE是斯巴鲁的惯用术语，用于限制车轮打滑并增强抓地力，该系统通过在油门响应、变速箱、全轮驱动系统、制动系统和车辆动态控制系统上发挥其魔力来实现这一点。Outback的Lineartronic变速箱是链式CVT，带有换档拨片和八速手动换档模式。
这些换档拨片和手动换档模式背后的原因相当简单：上坡行驶时最大扭矩，下坡时发动机制动。与美国市场的Outback来自印第安纳州拉斐特工厂不同，英国市场的Outback是在日本生产的。
它的引擎盖下也有所不同，斯巴鲁在英国提供自然吸气式2.5缸发动机，而不是在美国提供上述发动机和2.4升涡轮增压四缸水平对置发动机。2.5缸发动机采用直喷技术，可输出169PS和252Nm(167马力和186磅英尺)。