手动换档BMWM3的终结已经到来。一款名为BMWM3MTFinalEdition的送行车型已在日本发布，虽然这还不适用于美国或欧洲买家，但它预示着一个进程的开始，该进程肯定会找到进入其他市场的方式不久之后。
虽然M买家正在帮助挽救手动变速箱，但BMWM的开发主管DirkHacker表示，他不确定是否会有供应商将手动变速箱销售更长时间。因此，如果您想在M车中配备手动变速箱，现在就是订购的时候了。
特别版风格
JDM特别版与普通M3轿车的不同之处在于它配备了交错的19英寸前部和20英寸后部Style826M金色青铜色车轮以及红色M复合制动卡钳。尤其是在这个饰面中，这些车轮看起来与BMWM3和L的车轮非常相似，但这里没有使用那些略有不同的Style827M车轮，可能是为了避免削弱它们的影响。
缺点是，正如您可能已经注意到的那样，这个特别版本是基于LCI之前(宝马指改款前)的M3打造的，这意味着它没有获得即将公布的M3系列的最新大量更新。
作为一款告别车型，人们可能会期望配备可选的M碳纤维桶，但BMW却安装了常规运动座椅，在黑色美利奴皮革上采用亮红色点缀，向TeamSchnitzer赢得1989年DTM比赛的E30M3致敬冠军与.
只有三种外部车身颜色可供选择，称它们为颜色可能有点夸张：黑色蓝宝石金属色、M布鲁克利灰色金属色，以及一如既往的乏味旧阿尔卑斯白。无论您选择哪种颜色，这辆车看起来都像是M3的复制品。无论这是好还是坏，我们都会让您来决定，但引擎的规格无助于支持这一假设。该特别版的功率仅为473马力，并没有获得新款Comparison增加的输出功率。
每种颜色仅生产50件，如果超过150名顾客对特别版感兴趣，将举行抽奖活动。没有可选设备，但价格为1420万日元(约合95,845美元)，已经相当昂贵了。