显然，限量版道奇挑战者SRTDemon170不仅是1/8和四分之一英里直线加速赛上的最新车型，而且还是美国最后一批伟大的V8肌肉车之一，每个人都想尝试与对手赛车它。
一些人立即抓住了订购道奇挑战者SRTDemon170的机会，它是七款“最后的召唤”特别版的一部分，宣告了L体挑战者和Charger的终结，以及HemiV8的消亡。这是因为他们中的一部分人希望将其翻转以获取利润，一部分人希望将其保留为车库女王皇冠上的宝石，还有一些人甚至希望确保道奇在当地赛道上的遗产能够再次得到尊重。
HermanYoung渴望让Demonology频道成为Mopar粉丝的最佳频道之一，几年前他就进入了后者，如今他自然而然地购买了一台Demon170并参加比赛。不久前，他收到了这个美丽的蓝色示例-不到一个月后，他已经适应了更令人失望的东西，与2018年Demon进行了快速动态比较，显示道奇这次做得更好，甚至到处都有几场比赛。在为4月13日在TexasMotorplex举行的“大对决”(YouTubersvsTheWorld)活动做准备时，他目前正在XtremeRacewayPark
待命，参加一些快速的1/8英里比赛。显然，似乎每个人都想在赛道上抢占他的Demon170的一席之地，而且他已经驾驶过他的朋友兼导师的Roush增压福特F-150“LightningBolt”以及改装的BMWM2和一辆彻底的赛车。改装的“BoostedBetty”牵引卡车。后两者是下面嵌入的最新视频功能的一部分，它表明道奇的挑战者恶魔170是一支不可忽视的力量，尽管杨的例子仍然需要(进一步)拨入。即便如此，到目前为止据我们所知，他目前对其他赛车手的胜率是三比零。有趣的是，这位年轻人的BMWM2根本不构成任何挑战，但RRPerformance和KrakenMotorsports的牵引卡车却不能说同样的情况，它们几乎与Mopar保持同步。唉，距离很近，但对他们俩来说还不够近。当将5.87秒的结果转换为四分之一英里的数字时，事实证明Demon170只完成了9.22秒——这并不是特斯拉ModelS格子图案的完美表现。也许再进行几场比赛并进行快速设置后，Young和他的Mopar最终将进入八强——我们非常确定每个人都希望在那里，包括激烈的比赛。