奥迪被发现正在测试一款介于Q5和Q7之间的电动跨界车。它将被命名为Q6E-Tron，并将有普通和轿跑车般的Sportback车身风格，以及潜在的性能变体，如SQ6E-Tron甚至RSQ6E-Tron。
Q6E-Tron与目前正在开发的电动保时捷Macan是双胞胎，这两款车都是围绕大众集团针对高端电动汽车的全新PPE平台设计的。由于延误，这些车辆预计只能在2024年初上市，就像2025年在美国上市的车型一样，Q6E-Tron最初预计于2022年上市，MacanEV预计于2023年上市。
Q6E-Tron将率先亮相。它的揭晓预计将在今年年底左右进行。MacanEV将在新年伊始推出。
Q6E-Tron的最新原型车去掉了早期测试车辆上的大部分伪装装备。Q6E-Tron看起来与最近推出的Q4E-Tron类似，只是尺寸更大。不过，Q6E-Tron上的一个新元素也是奥迪品牌的新元素，那就是分体式大灯设计。日间行车灯和指示灯位于顶部，主投影仪位于下方。车主将能够更改日间行车灯的灯光特征以及尾灯的元素。
奥迪于9月份提供了Q6E-Tron内饰设计的预览。对于仪表板，弧形面板将朝向驾驶员倾斜，并集成11.9英寸数字仪表组和具有触摸功能的14.5英寸信息娱乐屏幕。
该信息娱乐系统将采用基于Android的全新设计，由大众集团软件部门Cariad开发，并将拥有自己的应用程序商店。具有增强现实功能的平视显示器也将成为特色，很可能作为一个可用的选项。
Q6E-Tron看起来比Q5稍大，就像Q4E-Tron比Q3稍大一样。这意味着该车可能只有五座配置。
目前尚未透露动力系统规格，但我们知道PPE平台将配备800伏电气系统和300英里或更远的续航里程。对于MacanEV，我们知道该平台将配备98千瓦时的电池组和驱动每个车轴的电动机。至少一款MacanEV等级的综合输出功率将超过603马力，我们也可能在前面提到的SQ6E-Tron或RSQ6E-Tron中看到这一点。
Q6E-Tron的生产将在奥迪位于德国因戈尔施塔特的工厂进行，该工厂正在准备生产基于PPE的车辆以及电池。
该车的到来是奥迪雄心勃勃的车型推出计划的一部分，该汽车制造商将在2025年底前推出20款新车或更新型汽车，其中一半以上是电动汽车。2026年以后，奥迪计划专门推出电动汽车。