导读 入门级福特PumaTitanium与顶级ST-LineVignale相差近5万兰特，两者之间究竟有什么差异，足以证明如此差价的合理性?入门级和顶级Puma型号之间...
入门级福特PumaTitanium与顶级ST-LineVignale相差近5万兰特，两者之间究竟有什么差异，足以证明如此差价的合理性?
入门级和顶级Puma型号之间的差异大部分是外观上的(除了少数机械变化)。然而，这些模型的动力系统配置和输出是相同的。考虑到这一点，让我们深入了解这两款Puma型号之间的差异。
地势最低的Puma车型Titanium在格栅、侧裙和雾灯上采用了镀铬元素。此外，Titanium车型的侧面还以17英寸合金轮毂和高光黑色车窗边框为特色。后部是金属灰色的扩散器和防滑板。
至于ST-Vignale，它取代了前饰板上的镀铬元素，取而代之的是带有高光包围和高光雾灯包围的哑光黑色格栅。此外，前饰板还配有模型独有的下翼，用于将空气引导至气幕入口。ST-Vignale配备18英寸机加工合金轮毂。ST-Vignale车型的后部特征包括一个更大的车顶扰流板，福特称其“实用”。ST-Vignale与其钛合金车型的最显着区别之一是带有调谐弹簧和减震器的“运动悬架”。
皮革包裹的方向盘、布质座椅、带有木质效果装饰的边框簇以及门板上的织物嵌件是钛合金内饰的典型特征。至于ST-Vignale，它的特点是带有红色缝线的平底方向盘、合金踏板和铝制变速杆，这是这款顶级规格车型的主要区别。此外，ST-Vignale还配备了黑色车顶内衬、金属灰色缝线强调的部分皮革“运动座椅”、三气囊按摩系统以及十扬声器B&O音响系统。
当配备可选的ST-Line造型套件(ST-Vignale独有)时，该车型配备了四向可调座椅、由两块玻璃组成的开放式全景车顶和黑色车顶。