据我们的消息来源称，丰田将于2024年恢复Stallion铭牌，并将以俱乐部驾驶室紧凑型bakkie的形式回归。旨在作为实用主义的主力，我们认为一旦到来，种马将与之竞争。
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在评估Stallion的竞争之前，让我们快速回顾一下其基本特征。与当前一代Hilux相比，紧凑型车身框架Bakkie的外形尺寸略小。Stallion的长5,300毫米，宽1,785毫米，高1,740毫米，而Hilux的长5,325毫米，宽1,900毫米，高1,815毫米。
目前尚未公布Stallion的动力来源，但猜测称2.0升四缸汽油发动机将成为丰田即将推出的紧凑型Bakkie车型的动力。至于价格，根据业内人士的说法，该型号的要价预计将达到190,000兰特以上，并且将定位为一款严肃的电器，而不是一款生活方式面包。
铃木SuperCarry1.2皮卡
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铃木SuperCarry于1961年首次亮相，现已发展到第十一代，并保留了其简洁、实用的设计。铃木的LCV由1.2升四缸汽油发动机提供动力，该发动机不仅负责驱动850公斤后轮驱动货运车以及装载到其超过两米长的装载舱中的任何物品。铃木SuperCarry长3,800毫米，宽1,562毫米，高1,883毫米。此外，大眼睛的SuperCarry离地间隙为175毫米，油箱容量为30升。
价格：R177900
发动机：1.2升自然吸气四缸发动机
功率：59kW@6000r/min
扭矩：104牛米3000转/分
变速箱：五速手动
驱动轮：两个，后轮驱动
有效负载能力：750公斤
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JACX1001.2单驾驶室侧装
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无与伦比的经济性、值得称赞的油耗和令人印象深刻的承载能力是江淮X100向潜在买家承诺的主要卖点。就尺寸而言，江淮X100是一款比铃木SuperCarry车型大得多的LCV。X100长4,435毫米，宽1,560毫米，高1,825毫米。X100的轴距长2,760毫米，其行驶速度略低于SuperCarry，后者的离地间隙为175毫米，而X100的离地间隙为171毫米。