EVgo是美国最大的公共电动汽车快速充电网络之一，目前正在使用创新的预制方法来安装新充电站，预计将平均充电站安装时间缩短一半，并在符合条件的情况下平均节省 15% 的充电站建设成本网站。
预制模型采用从六个快速充电站开始的可扩展设计，支持 EVgo 专注于扩大充电站数量以增强弹性，通过利用模块化橇装，进一步标准化 EVgo 的施工流程和充电站布局。
除了节省安装时间和成本之外，这种新方法正在美国各地的主要市场进行测试，其中包括许多可提升电动汽车驾驶员客户体验的功能，包括可以无缝添加以根据需要增强蜂窝连接的 Wi-Fi 基础设施。预制滑橇也面向未来，可容纳照明和安全摄像头，并可与顶篷集成，在阳光明媚的日子提供遮阳，并保护驾驶员免受恶劣天气的影响。现场安装后，滑移框架还将覆盖合成草皮，提供一层缓冲层，以帮助保护可能掉落的连接器，这是进一步增强弹性的另一个关键功能。站点主机及其客户还将受益于更快的构建过程和更少的干扰。
通过预制，所有充电设备(包括分配器、电源柜和任何其他必要设备)在运送到快速充电站点之前都组装在一个基础框架中。通过尽可能使用此流程，EVgo 希望加快进度，同时确保在受控环境中实现一致、高质量的装配。这种方法还允许 EVgo 在制造工厂进行预调试，预计这将进一步加快部署时间。
“目前美国大约有 30,000 个快速充电器，行业分析师估计，到 2030 年，我们将需要超过 300,000 个。像这种预制模型这样的创新对于扩展 EVgo 网络和建设满足不断增长的公共充电需求所需的基础设施至关重要。” EVgo首席运营官 Dennis Kish 说道。“预制车站不仅可以帮助我们节省时间和降低成本，还可以通过提供驾驶员想要的流行功能来提升客户体验。”
EVgo 的预制项目正在佛罗里达州、内布拉斯加州、北卡罗来纳州和德克萨斯州的多个地点进行。使用这种新方法部署的第一个站点位于德克萨斯州，预计将于今年 11 月开始施工，目标是在 2024 年 2 月之前向公众开放。EVgo 预计将在 2024 年将预制扩展到更多地点。