这家韩国汽车制造商认为其古怪的外观不需要太多改变;相当大的修改来自于内部，机舱看起来更酷——它有一种2023年“看起来像宇宙飞船”的氛围。
现代汽车在仔细观察稍大的SantaFe的受欢迎程度迅速上升后，推出了广受欢迎的Tucson紧凑型跨界SUV。后者是该公司重塑形象的一个重要门槛，因为它在美国客户中表现得非常好。自然，他们可能认为这个名字与它有关——圣达菲是以新墨西哥州的城市命名的。
因此，难怪他们的下一款CUV(继2000年推出SantaFe之后于2004年推出)以亚利桑那州图森市的名字命名。他们再次获得了金牌并限制了成本，因为该车型是与起亚狮跑一起开发的，共享架构和动力系统。随着时间的推移，它已成为现代销量最高的SUV，并且很大一部分销量来自欧洲、美洲或澳大利亚等地。
嗯，我们还不知道北美版本。尽管如此，从明年初开始，旧大陆和澳大利亚将迎来焕然一新的图森——现代汽车也将正式展示它，并发布了第一批图片和细节。它具有“更加动感的外观，体现了公司对未来移动出行的进步愿景”。目前尚不清楚完整的细节——欧洲和澳大利亚的规格将在“不久的将来”推出。
然而，我们已经知道改款Tucson将首先登陆旧大陆，然后于2024年中期推出澳大利亚版本，以及为澳大利亚推出的新混合动力系统版本。让我们从一开始就说实话——除非你瞥见驾驶舱，否则很难看出当前图森的改款。因此，“参数动力学”造型保持不变，前饰板经过稍微重新设计，合金轮毂设计新颖，后防滑板集成到保险杠中且样式更宽。
在内饰方面，现代汽车对新驾驶舱充满了诗意：“新途胜的内饰优先考虑宽敞性和实用性，通过水平设计营造出开放感。先进技术元素的无缝集成确保了和谐的融合。功能性和美观性。”现在，让我们为您翻译一下。首先也是最重要的是，四臂方向盘被更具运动感的设计所取代，转向柱上还装有自动变速箱的变速箱切换器。
第二个重大变化是将数字仪表组和信息娱乐系统的触摸屏显示器集成到仪表板上方的一块玻璃板上。与此同时，气候系统的控制装置仍放置在通常的位置，现在通过HVAC与系统界面分开通风口。总体而言，这种设计非常类似于2023年及以后的标准——显然是朝着正确方向迈出的一步。