Jeep于1993年首次推出大切诺基，三十年后，这款中型SUV在五代不同产品中赢得了稳定的追随者。
当大多数SUV仍然依赖老式的车身框架结构时，吉普车在发布时进行了创新，推出了采用一体式底盘的大切诺基。这款中型SUV是著名切诺基(Cherokee)的后继车型，开启了公司历史的新篇章——它是自1987年收购AMC以来克莱斯勒旗下第一款从头开始开发的吉普产品。对他们来说幸运的是这是一个正确的决定——随着克莱斯勒进军新兴且快速扩张的运动型多用途车和跨界车市场，大切诺基引领克莱斯勒重新名利双收。
三十多年后的今天，大切诺基自2021年初开始采用第五代(WL)的造型。当时，Jeep首次向世界推出了长轴距大切诺基L版本，模糊了中型车与中型车之间的界限。-尺寸和全尺寸细分市场，其中Wagoneer和GrandWagoneer车型被认为是王者。经典的两排版本于同年秋天发布，从那时起，这些车型就过着幸福的V6和V8生活。
然而，变革之风也正吹向吉普车的方向，因为该品牌最近的销量没有那么强劲。因此，快速处理核心模型以使它们更受欢迎总是好的。嗯，数字汽车内容创作者的想象力超越了Jeep即将推出的2025或2026款WL大切诺基车型。例如，YouTube上QCars和AutomagzPro频道的好心人在正式发布之前就已经释放了他们的常驻像素大师来描绘这款中型CUV的愿景。
QCars的窥视者可能认为，稍微坚固的大切诺基将帮助吉普车将该车型与丰田汉兰达等一体式跨界车区分开来，并使其成为即将推出的2024年陆地巡洋舰的有力对手，即使他们的中型SUV不采用车身框架设计。好吧，如果做得好，四四方方的造型可以为吉普车创造奇迹——我们已经看到现代圣达菲朝这个方向发展，并得到了车迷和评论家的一致好评。
如果稍微不那么广泛的重新设计更受欢迎，那么不用担心-AutomagzPro的常驻像素大师也涵盖了非官方的样式。毕竟，选择权在你手上——你想看到一辆更加四四方方的大切诺基来更好地对抗即将推出的2024年丰田陆地巡洋舰和2025年现代圣达菲或与今天相同坐标的其他车型吗?