福特在某些产品(咳咳、野马Mach-E和Puma跨界车)方面颇具争议的命名方案在BroncoSport上得到了回报，因为事实证明，与真正的Bronco捆绑在一起是明智之举。
但它当然不应该与它的大兄弟混淆，后者是一款越野战士，因为福特BroncoSport基本上是一款具有高离地间隙和不同车身的福克斯。BlueOval的C2平台还与Escape、Maverick和LincolnCorsair共享。
理论上，有很多BroncoSport衍生产品可以满足大多数寻求紧凑型跨界车的客户的需求。从入门级的BigBend到古怪的Heritage和FreeWheeling，从外滩到Badlands，后者是最注重越野的车辆版本。
然而，该汽车制造商认为福特BroncoSport系列还有更多车型的空间，因此他们正在开发一款新车型。我们的间谍摄影师捕捉到了它在密歇根州迪尔伯恩的道路上进行测试的原型，外面有很多伪装。车辆的前端和后端都包裹着厚厚的包裹，因此无法发现它与其他车型之间的一些关键视觉差异。
尽管如此，与荒地相比，它似乎拥有更宽敞的离地间隙，而且我们的间谍也谈到了所谓的车身底部保护。车轮和轮胎似乎也是新奇的一部分，如果你看向后端，你会看到一对超长的排气管。这些并不能公正地评价模型在艰难的赛道上的表现，但它们是一个有趣的补充——嘿，我们说的是有趣，而不是好看。
那么，福特有什么计划呢?最可能的情况是推出一款更注重越野的变体，可以利用Tremor后缀。我们的钱将花在这个模型上。混合动力版本也曾一度被传言，但我们不会在这种情况下打赌。一些过于热情的读者可能也会将猛禽徽章带入讨论，但我们不认为这是一辆野马运动猛禽。毕竟，它需要额外的零碎部件，更不用说引擎盖下的强大发动机了。
那么，您认为迪尔伯恩汽车制造商在这里有何计划?请在下面留言告诉我们。谁知道呢，最终你可能是对的，而我们可能是错的。尽管如此，我们可能还需要等待几个月才能找到答案，因为无论这款BroncoSport是什么，它很可能会在明年亮相，也许会在美国作为2025年车型推出。