由于安全和远程访问功能，特斯拉是被盗最少的车辆之一。尽管如此，勇敢的犯罪分子仍然找到了通过禁用车内GPS跟踪设备来规避这些措施的方法。有了Model3Highland，小偷的工作现在变得容易多了。
最近的《消费者报告》研究发现，特斯拉电动汽车是被盗频率最低的车辆之一。这并不是因为它们没有吸引力，正如一些特斯拉批评者可能认为的那样，而是因为偷窃特斯拉太复杂，不值得冒险。由于哨兵模式可以记录汽车周围的一切，窃贼的工作已经更具挑战性。这是世界上最安全的软件之一。对于那些仍然担心特斯拉可能被盗的人来说，一个名为“PINtoDrive”的巧妙功能可以防止汽车移动，除非输入正确的代码。
即使有人胆大妄为(或愚蠢)偷了一辆特斯拉，车主和汽车制造商也可以远程跟踪车辆，这要归功于汽车中嵌入的GPS跟踪设备。这增加了被盗特斯拉被找回的可能性。特斯拉还可以将其列入黑名单，因此对潜在买家来说没有任何价值。但这并不意味着特斯拉不可能被偷，或者小偷不会偷特斯拉。就在上个月，警方在俄勒冈州波特兰捣毁了一个特斯拉盗窃团伙，该团伙使用巧妙的方法来偷窃汽车。
窃贼禁用了特斯拉的追踪装置，使他们无法被追踪。这并非不可能，这是窃贼在处理特斯拉时首先要做的事情。不过，这并不是很简单，因为通信模块嵌入在信息娱乐系统中。禁用该模块后，他们可以将被盗的汽车带到通常会被拆解以出售零件的地方。不管这是多么悲伤，事情就是这样。出售特斯拉难以追踪的零部件比出售整车要容易得多。
有了Model3Highland，特斯拉可能无意中让窃贼的工作变得更加容易。特斯拉没有像以前那样将GSM调制解调器集成在信息娱乐PCB上，而是选择在车顶内衬中安装一个单独的地面通信模块(TCM)。从那里，它通过千兆以太网(Broadreach)连接连接到信息娱乐系统。该电缆比以前的特斯拉车型中的通信模块更容易接近，因此这对偷车贼来说是一个福音。
这些信息是由道德黑客Green(@greentheonly)泄露的，他拆解了Model3Highland的信息娱乐系统。目前尚不清楚特斯拉为何选择这一解决方案，但这可能是一项削减成本的措施。如果技术发生变化，单独的子板也更容易更换，这种情况发生在一年前3G网络关闭时。
由于安全和远程访问功能，特斯拉是被盗最少的车辆之一。尽管如此，勇敢的犯罪分子仍然找到了通过禁用车内GPS跟踪设备来规避这些措施的方法。有了Model3Highland，小偷的工作现在变得容易多了。
最近的《消费者报告》研究发现，特斯拉电动汽车是被盗频率最低的车辆之一。这并不是因为它们没有吸引力，正如一些特斯拉批评者可能认为的那样，而是因为偷窃特斯拉太复杂，不值得冒险。由于哨兵模式可以记录汽车周围的一切，窃贼的工作已经更具挑战性。这是世界上最安全的软件之一。对于那些仍然担心特斯拉可能被盗的人来说，一个名为“PINtoDrive”的巧妙功能可以防止汽车移动，除非输入正确的代码。
即使有人胆大妄为(或愚蠢)偷了一辆特斯拉，车主和汽车制造商也可以远程跟踪车辆，这要归功于汽车中嵌入的GPS跟踪设备。这增加了被盗特斯拉被找回的可能性。特斯拉还可以将其列入黑名单，因此对潜在买家来说没有任何价值。但这并不意味着特斯拉不可能被偷，或者小偷不会偷特斯拉。就在上个月，警方在俄勒冈州波特兰捣毁了一个特斯拉盗窃团伙，该团伙使用巧妙的方法来偷窃汽车。
窃贼禁用了特斯拉的追踪装置，使他们无法被追踪。这并非不可能，这是窃贼在处理特斯拉时首先要做的事情。不过，这并不是很简单，因为通信模块嵌入在信息娱乐系统中。禁用该模块后，他们可以将被盗的汽车带到通常会被拆解以出售零件的地方。不管这是多么悲伤，事情就是这样。出售特斯拉难以追踪的零部件比出售整车要容易得多。
有了Model3Highland，特斯拉可能无意中让窃贼的工作变得更加容易。特斯拉没有像以前那样将GSM调制解调器集成在信息娱乐PCB上，而是选择在车顶内衬中安装一个单独的地面通信模块(TCM)。从那里，它通过千兆以太网(Broadreach)连接连接到信息娱乐系统。该电缆比以前的特斯拉车型中的通信模块更容易接近，因此这对偷车贼来说是一个福音。
这些信息是由道德黑客Green(@greentheonly)泄露的，他拆解了Model3Highland的信息娱乐系统。目前尚不清楚特斯拉为何选择这一解决方案，但这可能是一项削减成本的措施。如果技术发生变化，单独的子板也更容易更换，这种情况发生在一年前3G网络关闭时。