本月早些时候，RamTrucks发布了一项关于其传奇1500系列全尺寸卡车2025车型年的重大公告，这给我们带来了好消息和坏消息。
这个好消息围绕着传统的中期更新——这是非常需要的，因为2024款福特F-150在今年早些时候也经历了经典的整容程序。该公司更新了其外观造型，并在驾驶舱中引入了比以往更多的屏幕，包括全新的乘客侧显示屏以及其他有用的东西。还有一个全新的旗舰钨合金装饰，动力总成的选择现在面向更好的性能和燃油经济性。
然而，也有一些不受欢迎的消息——来自某些观点。2025年Ram1500皮卡阵容将淘汰HemiV8发动机选项，并增加直列六缸涡轮增压飓风3.0升发动机。Ram仍然提供带有eTorque轻度混合动力系统的3.6升PentastarV6作为基本型号，但现在两种Hurricane变体在选择H/O版本时具有420马力(而不是395马力)和540马力。如果你看半满的玻璃杯，这比普通的HemiV8好得多，对吧?
当看到半空的玻璃时，这也比702马力2024Ram1500TRX引擎盖下的发动机要少得多，这当然要归功于6.2升机械增压HemiV8。Ram将从2024年第三季度开始交付全新2025Ram1500RHO越野性能车型，但目前已停用TRX名称，直至另行通知。有趣的是，根据谣言，这意味着他们正在等待更好的产品来取代6.2升超级发动机。
当然，这给每个人带来了一线希望，希望Ram有一天能够恢复TRX的领先地位，尤其是因为2025年Ram1500REV将被663马力AWD2025Ram1500取代，电气化的未来看起来很光明Ramcharger——一款通过使用3.6升V6发动机和发电机作为增程装置来避免续航里程焦虑问题的电动汽车。
添加所有这些并将其上传到数字汽车内容创作者的想象力仅意味着一件事——2025年或2026年的Ram1500TRX可能会比预期更快地以电气化形式复活。您知道Stellantis在2025年Ram1500方程式中遗漏了哪种类型的动力总成(也许是故意的)?那么，我们已经有了汽油动力、MHEV、带增程器的电动汽车和全电动汽车，对吧?好吧，当然，这只为插电式混合动力车留下了空间!不用担心，YouTube上AutoYa
信息频道的好心人已经想象出了未发布的2025或2026Ram1500TRXPHEV的CGI外观好东西。由于该公司已经提供了一款新的顶级车型——663马力的Ramcharger，显然，下一代TRX将试图超越这一数字。因此，主持人相信Stellantis可以在下一期中让RamTrucks发挥出800+马力动力总成的强大性能!