雪佛兰科迈罗于1966年9月推出，但进入小马车市场晚了两年多。但这并没有阻止它成为黄金肌肉车时代最具标志性的车辆之一。
雪佛兰没有浪费任何时间，为福特野马的每个版本都推出了竞争对手。它有入门级六缸车型、小型V8小马车和只需进行几次升级即可适合飙车的大型装备。
第一代科迈罗还推出了两款高性能COPO车型，甚至还有一款获得SSCATrans-Am认证的特别车型。后者于1966年12月问世，并推出了如今具有传奇色彩的“Z/28”徽章。Z/28的诞生是为了让雪佛兰能够在Trans-Am系列赛中与Camaro比赛，Z/28在肌肉车人群中非常受欢迎。
雪佛兰1967年仅售出602辆，但1968年交付量跃升至7,199辆。次年，雪佛兰销量高达20,302辆，销量比竞争对手福特野马Boss302的销量高出12比1。到2023年，Z/28将成为广受欢迎的装备。
当然，1969年的版本远不如其前身那么稀有，但特定的选项可以将Z/28变成低产量的宝石。讽刺的是，这些汽车中的大多数都是从一些平凡的功能中获得了少数的地位。通常是颜色组合或机舱内的某些选项。以这辆1969年款CamaroZ/28为例，它就是黑色油漆。
我知道，对吧?黑色似乎是肌肉车上非常常见的颜色。它被许多爱好者认为是合适的，并在黄金时代的许多高性能装备上找到了自己的路。事实证明，订购这种颜色的1969Z/28的顾客并不多。
工厂没有提供具体数字说明有多少辆被涂成黑色，但记录显示1969年生产的科迈罗汽车中有0.6%以这种颜色离开装配线。由于雪佛兰当年生产了20,302辆Z/28，我们可以估计黑色Z/28的产量约为122辆。我知道这不是一个非常准确的数字，但相信我，你不会看到太多黑色Z/28。它们大多是红色、蓝色、绿色和黄色。
如果我们相信科迈罗专家杰里·麦克尼什(JerryMacNeish)，那么只有少数人坚持将发动机提高到2023年。他的数据库仅包含12辆汽车。它们可能更多，但像您在这里看到的那样完美修复的例子很难找到。
MSClassicCars展示的这款Z/28已恢复到原始规格，包括白色条纹背面油漆和全黑内饰。它配备了动力盘式制动器、四速手动变速箱、缓冲握把方向盘、转速表和AM按钮收音机等选装件。
并非所有部件都是工厂原装或数字匹配的，但发动机是。第一代CamaroZ/28下线时配备了独特的302立方英寸(4.9升)V8发动机和四筒化油器。它的额定功率为290马力，扭矩为290磅英尺(393牛米)。
从各个角度看，科迈罗都一尘不染，内饰和发动机舱都干净得一尘不染。但鉴于修复工作花费了长达11年的时间，这并不令人意外。那么，现在这样的Z/28值多少钱呢?嗯，这辆车没有估价(将于2024年1月拍卖)，但在这种情况下1969年Z/28的售价可以超过25万美元。