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雷克萨斯LX600进行了认真的陆路改装可以兼作您的树林中的小屋

时间:2023-10-31 16:42:07 来源:
导读 雷克萨斯从什么时候开始生产适合陆路行驶的SUV了?他们不这样做,至少官方不这样做。然而,这并不意味着您不能委托定制自己的产品,这正是LX...

雷克萨斯从什么时候开始生产适合陆路行驶的SUV了?他们不这样做,至少官方不这样做。然而,这并不意味着您不能委托定制自己的产品,这正是LX600的由来。

首先,介绍一下这款最新一代LX的背景故事,该车于2021年作为J300系列丰田陆地巡洋舰的更豪华版本推出,面向北美消费者。在其巅峰时期,这是一款真正的高端SUV,具有丰富的性能。

动力来自双涡轮增压3.4升V6发动机,可产生409马力和479磅英尺的扭矩。如果你今天想购买一辆,价格将超过92,915美元,公平地说,这对于一辆只能在6.9秒内完成0-60英里/小时加速的载人运输车来说是一大笔钱。很不错,但没什么特别的。

特别之处在于这款2022年款车型,今年早些时候由OverlandExpo为慈善事业打造,随后由MuleExpeditionOutfitters进行了修改。目前,该作品正等待最高出价者竞得,所有收益将捐献给OverlandExpo基金会。我们之前已经报道过这辆卡车,预计它的拍卖截止日期就是今天。

比赛还剩两个多小时,最高出价已达到9万美元,这是一笔巨款。

有很多模组需要经历,所以让我们从我们能看到的开始。车身采用银色饰面,前端配有定制ARBSummitMkII保险杠、ARBIntensityIQ可变焦灯和带有合成线的定制12.5k磅绞盘。在后部,您有一个CBI外摆式保险杠、一个Prinsu车顶架和VisionXLED周边灯。

其他视觉模组包括23ZeroArmadilloA2屋顶帐篷、23ZeroPeregrine270遮阳篷、油桶、牵引板以及一套黑色17英寸IconCompression合金和33x12.50英寸KendaKleverRT轮胎。后摆式托架上还安装了一个备胎。

在机械方面,您有一个经过修改的悬架,带有TotalChaos前控制臂和后连杆,以及Radflo远程油箱减震器。至于前面提到的双涡轮增压V6发动机,它也经过了(轻微)修改,配备了Optima黄顶电池和MagnaFloOverland系列猫背式排气系统。

最后,我们来到了内饰,就前后排乘客而言,它看起来很正常。你有加热和通风的黑色真皮座椅、木纹装饰、12.3英寸触摸屏信息娱乐系统、自动气候控制、天窗和皮革包裹的方向盘。值得注意的是,巡航控制系统已被禁用,取而代之的是定制的前保险杠。我认为这对于寻求冒险的人来说不应该是一个问题。

至于货舱,您可以在其中找到其他模组–例如GooseGearUltimateChef滑动架存储系统、冰箱、带定制外壳的辅助电源管理系统、辅助电池、急救箱、户外桌椅、定制工具包、便携式水壶(带水龙头)和双向收音机。您可以轻松地驾驶这辆雷克萨斯SUV

你肯定可以找到一些,因为就陆上车辆而言,这款雷克萨斯卡车有点像中间人。它的核心还不够硬,以至于你可以在其中舒适地生活几个月,而不是几天甚至几周。不管你信不信,有些人确实这么做了。他们离开舒适的家,只是为了能够在偏僻的地方长期生活。

您可以在YouTube上找到这样的人分享他们的经历,对于自然和冒险爱好者,我建议您开始浏览这些频道。你不会后悔的。

无论如何,大多数人(那些非常重视越野的人)的共同点是,他们的越野车首先是为极端地形而制造的,这与雷克萨斯LX不同。

我们谈论的是定制的路虎卫士或类似梅赛德斯短跑冒险货车的东西,带有一个很棒的流行屋顶卧室。如果您愿意的话,您可以在Sprinter的帮助下生活数年,而不是数月。您所需要的只是淡水和一系列易于安装的设施,一切都准备好了。

您还需要涡轮柴油动力系统,因为野外没有那么多加油站,至少不是到处都有,例如,雷克萨斯LX的双涡轮增压V6可能不是这种类型的理想发动机。生活方式。对于偶尔的度假是可以的,但如果陆上是您的一种生活方式,我推荐一辆定制的柴油货车或SUV。

然后还有屋顶帐篷的小问题,雷克萨斯的屋顶帐篷似乎不是特别宽敞(或厚)。以下是您可能认为越野车的绝佳卧室的示例,如吉普角斗士上所见。

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