在过去十年左右的时间里，我们已经习惯了美国汽车制造商特斯拉在电动汽车开发方面的领先地位，同时也重新定义了汽车的真正含义：不再只是一种交通工具，而且是司机、代客泊车、一个带轮子的家、一个游戏中心，凡是你能想到的。但是，正如您将在下面看到的，有些公司正在梦想特斯拉尚未在其上留下印记的东西。
吉利惯于制造电动汽车，而吉利正是如此。它提供单电机或双电机配置。无论客户选择哪个版本，该车的每一个电动机都能够提供268马力。
这意味着双电机全轮驱动MaxPerformance版本应该能够提供536马力，足以实现3.8秒的零至62英里/小时加速时间。
还将提供两种电池选项，71.4kWh和100kWh，确保续航里程分别高达550公里(342英里)和720公里(447公里)。这是根据中国轻型汽车测试循环进行的测量。使用快速充电时，只需30分钟即可将电池充电至80%的电量。
诚然，上述所有内容都描述了一辆普通的电动汽车，一辆特斯拉吃早餐没有问题。如果不是这辆车在其他部门的能力，情况可能就是这样。
特斯拉一直为制造智能自动驾驶汽车而感到自豪。JiYUE01声称能够让美国人担心的事情。
吉利将这款车描述为首款人工智能驱动的自动驾驶汽车。这是因为它是世界上第一款使用Baudi制造的Apollo自动驾驶解决方案套件的量产车。如果您不知道那是什么，我们足以告诉您这是第4级-在特定环境中不需要人工输入。
百度是全球最大的人工智能系统生产商之一，早在2017年就推出了Apollo(或称阿波龙)。它依靠高通8295汽车座舱芯片、NVIDIADRIVEOrin芯片、11个高清摄像头、12个超声波雷达和毫米雷达可以到达任何需要去的地方。
该系统能够执行多种动作，包括变道、超车、进出高速公路坡道以及避开多车道道路上的障碍物。在更拥挤的环境中，它可以识别十字路口区域和交通信号灯，并在需要时给行人让路。
当今车辆中常见的所有其他技术(例如碰撞警告、巡航控制和车道偏离警告)也包含在该软件包中。
就其本身而言，这些并不是闻所未闻的事情，所以没有什么真正令人印象深刻的。但接下来发生的事情可能会让特斯拉和其他公司思考。
吉利称赞吉悦是“全球首款支持车外声控停车的车型”。更具体地说，使用智能手机和代客泊车功能的车主可以通过语音请求停车场自行停车，即使发出命令的人距离所有活动发生地约两公里(1.2英里)。
截至撰写本文时，中国90%的高速公路都支持该功能，但只有三个主要城市：杭州、北京和上海。不过，到明年年底，声控自助停车以及所有其他自动驾驶功能将在全国200多个城市中心推出。
大家都知道，多年来电动汽车给车主带来了各种各样的问题，从临时起火到突然断电时车门锁住。如果我们相信JiYUE的制造商，那么这些事情就不会发生在JiYUE上。
因为该车为车门配备了独立电源，这在业内堪称首创。该系统应确保车辆保持解锁状态，并允许乘客在遇到危险时自行撤离，无论主电源发生什么情况。
该车给行业带来的另一个新功能是新的人工智能助手。它被称为SIMO，之所以需要它，是因为车上常见的大多数按钮都消失了。这是百度助手首次部署在汽车上。
该产品应该功能强大，提供500毫秒的语音识别速度、四方同步对话，甚至连续闲聊。它不仅响应语音命令，而且在某种程度上甚至响应手势和其他视觉提示。
吉利表示，该车推出后，上述所有内容都将在中国道路上变得司空见惯，但并未透露具体时间。然而，它将凭借所有这些疯狂的功能进入市场，随后将推出第二台机器，同样强大，但尚未公布。