在经历了生产数据相当糟糕的第三季度之后，Lucid又遭遇了另一次安全召回。此次，来自加利福尼亚州的电动汽车制造商确定某些Air车辆可能缺乏对后座加热器的主动温度监测和控制。
换句话说，加热后排座椅可能会因软件问题而过热。这家由沙特阿拉伯公共投资基金控制的美国公司于2023年8月在一名客户经历后座炭化后意识到这一问题。截至2023年9月，另外三辆客户车辆因过热而出现烧焦或变色的情况。
根据向美国国家公路交通安全管理局提交的文件，一名顾客因触摸变色的皮革内饰而烧伤了一根手指。鉴于这些情况，Lucid立即决定将此事上报给产品安全执行委员会。你知道，那些决定特定情况是否应该通过召回来补救的人。
软件版本2.1.0至2.1.20无法正确监视和控制后座温度(即在某些情况和车辆模式下)。补救措施以软件版本2.1.26及更高版本的形式出现。敦促业主尽快更新到2.1.26或更高版本。
受影响的车主将于12月11日左右收到普通邮件通知。Lucid客户服务和服务中心将非常有义务协助任何人将其车辆更新到最新的软件版本。Lucid表示，自9月9日起生产的电动轿车都运行更新版本。
召回编号为23V-708的车辆包括2021年11月10日至2023年8月31日期间在亚利桑那州卡萨格兰德制造的1,267辆汽车。因炭化和/或变色而更换后排座椅的车主有资格获得赔偿。上述业主可以拨打1-888-99-LUCID或1-888-995-8243联系Lucid客户服务中心。
23V-708是2022年款LucidAir的第八次召回，也是2023年款的第五次召回。在上述召回之前，该电动轿车因挡风玻璃雨刷器可能出现故障、软件可能无法显示断电警告消息、可能无法显示后视摄像头图像、电动机意外关闭、前拖车分离等问题而被召回。眼支架、禁用的显示屏以及可能失效的前支柱减震器卡环。与其将所有这些问题
归咎于Lucid，不如记住Lucid是一家相对较新且缺乏经验的汽车制造商。另一方面，还要记住，随着D级Model3产量的增加，特斯拉在经历了制造之后，仍然遇到了相当令人震惊的质量和软件相关问题。截至发稿时，Lucid的零排放轿车可以
购买有四种不同的口味，分别是Pure、Touring、GrandTouring和带有三运动肌肉的严肃蓝宝石。PureRWD的定价为77,400美元，而注重性能的Sapphire的定价为249,000美元。到11月16日，该汽车制造商的阵容将迎来Gravity运动型多功能车。当然，这款新产品与Air有着相同的基础。