八百万辆汽车。这是德国雷根斯堡宝马工厂刚刚创下的令人印象深刻的数字。第800万个例子是BMWiX1。全新X2即将在那里投入生产。
该工厂新里程碑的明星是BMWiX1xDrive30，采用太空银金属漆。电动X1由两台电动机提供动力，其中一台安装在前部，驱动前轮，另一台安装在后轴上，驱动后轮。
两台电机共同产生308马力(313PS)和364磅英尺(494Nm)的扭矩。预计这款跨界车从零加速到100公里/小时(62英里/小时)需要5.6秒，而最高时速被电子限制在180公里/小时(112英里/小时)。根据WLTP测试程序，可用容量为64.7kWh的
锂离子电池组存储的能量足以行驶440公里(273英里)。早在7月，该中心就宣布了另一个生产里程碑：他们刚刚制造出了第1,000,000辆BMWX1。每57秒就有一辆新BMW离开雷根斯堡工厂。目前，雷根斯堡的装配线每天约有1,000辆汽车投入生产，而且这个数字很快就会增长。该名单不仅包括iX1EV，还包括内燃机驱动的X1和X2，这些产品出口到世界各地的市场。但后者将被2024X2取代，计划于今年11月投入生产，交付定于2024年第一季度开始。首款电动版跨界车也将在那里生产。iX2xDrive30与iX1具有相同的动力系统，这意味着它由两台308马力(313PS)和364磅英尺(494Nm)的电动机提供动力，这使其具有相同的加速时间：从0到5.6秒。100公里/小时(0-62英里/小时)。宝马一直在进行大量投资，以使该工厂处于电动转型的前沿。“准备工作正在全面展开，”生产控制主管OlafMollhoff解释道。雷根斯堡工厂将从11月开始实行夜班制，届时生产中心将改为三班制，以满足电动BMW的需求。据人事主管戴维德·维托洛(DavideVitolo)介绍，该工厂已经在选定的周六进行加班。到今年年底，宝马集团将投资超过3.5亿欧元(超过3.68亿美元)用于雷根斯堡的汽车生产。此举将创造约500个永久性就业岗位。目前已有约9,000名员工在那里工作。雷根斯堡工厂早在1986年就开始生产。当时，该工厂每天只生产200辆汽车，而且这个数字还在逐渐增加。