雪佛兰Chevelle于1964年推出，作为小型福特Fairlane的竞争对手，在1968车型年进行了重大重新设计。由于配备了一对新的V8发动机，此次升级还使其更深入地进入了肌肉车领域。
自1965年以来，这款396立方英寸(6.5升)的大缸车一直是超级运动车型的常客，并在1968年和1969年继续使用。然而，在1970年，雪佛兰将排量增加到402立方英寸(6.6升)，而保留“396”面额和徽章。
六立方英寸(0.1升)的增加带来了更多的马力。入门级SS396的输出功率从325马力跃升至350马力，而L34版本则额外增加了25马力，达到375马力。
雪佛兰还推出了两台更大的454立方英寸(7.4升)大块磨机。LS5产生360马力，而顶级LS6成为当时最强大的V8发动机，功率为450马力，扭矩为500磅英尺(678牛米)。后者催生了SS454LS6，可以说是有史以来最令人向往的Chevelles。您在这里看到的这辆车不是1970年生产的4,475辆LS6中的
一辆，但它仍然是一辆SS，也是从长期储存中脱颖而出的酷炫幸存者之一。这辆SS396是一辆L34汽车，最近在俄亥俄州辛辛那提的一个地下室被发现。它被搁置了30多年，并因一些问题而重新被人们所关注。由1970年ChevelleSS专家帕特里克·格伦·尼科尔斯(PatrickGlennNichols)记录下来，这辆车目前正在肯塔基州中部某处进行框架修复。现在车子已经被拆了，不过除了门板缺失之外，还算完整。原来的变速箱也不见了，但原来的402V8仍在Chevelle上，尽管需要完全重建才能再次运行。因此，不要承认它现在几乎是一个现实生活中的谜题，这款SS396正在成为令人惊叹的经典。一旦完成，蔓越莓红油漆、白色乙烯基屋顶和白色内饰将闪闪发光如新。1970年款ChevelleSS396有多稀有?嗯，在1970年生产的62,375辆SS车型中，有53,599辆出厂时配备了402立方英寸的V8发动机，因此这些装备绝非稀缺。然而，发动机和颜色组合使其成为如今您不常看到的Chevelle。因为虽然雪佛兰制造了相当多带有