导读 小米即将推出的第一代汽车，最初也称为MS11或Modena，被广泛认为将作为纯电池驱动的电动汽车(或BEV)落地。然而，根据最新报道，也可以将其...
小米即将推出的第一代汽车，最初也称为MS11或Modena，被广泛认为将作为纯电池驱动的电动汽车(或BEV)落地。然而，根据最新报道，也可以将其作为增程电动汽车(或E-REV)购买。这种汽车集成了小型内燃机(ICE)，旨在帮助其依靠电力运行更长时间。
小米即将推出的第一代“轿车”(也暂时称为MS11或Modena)从未被认为会以BEV以外的形式上市。然而，根据PanDaily的最新报道，事实并非如此。
事实上，据说该车现在将推出3种不同的变体：入门级BEV、远程、高端版本以及E-REV。其中第一款预计配备“比亚迪刀片电池”和400V平台，而第二款可能升级至800V并配备“宁德时代麒麟”电池，容量增加至101千瓦(kWh)。
另一方面，第三种汽车将是配备内燃机的汽车——尽管它的功能是为发电机提供动力，而发电机依次为车辆的主电动机(或多个电动机)供电，并且只是为了保持汽车运行当电池达到一定的充电状态时，处于“标准”模式。
因此，E-REV仍然经常被视为纯电动汽车而不是混合动力汽车，特别是因为与传统内燃机汽车相比，所涉及的发动机通常要小得多。就小米“快背轿跑车”而言，其尺寸可能不超过1.5升(l)。
尽管PanDaily再次暗示其电池将比基础BEV车型更大，但目前尚不清楚与13Ultra同一品牌的第三种首款车型的更多规格。