今天，作为本周奥迪驾驶体验活动的一部分，这家因戈尔施塔特汽车制造商在Kyalami上公布了RS6Avant性能版和RS7Sportback性能版的定价，这些车型的功率现在比以前增加了22kW和50Nm。
作为奥迪在国家赛道上体验驾驶体验的一部分，新款RS6Avant性能版和RS7Sportback性能版的定价和当地规格均已公布。最重要的是，他们的4.0升双涡轮TFSI发动机现在可产生463kW和850Nm的功率，使其成为迄今为止最强大的车型。
与非性能同类产品相比，这意味着22kW和50Nm——得益于更大的涡轮增压器和更高的增压压力。这些都是纸面上的改进，但现实世界又如何呢?奥迪声称，这些车型的0至100公里/小时加速时间缩短了0.2秒，现在仅为3.4秒。
有趣的是，奥迪减少了发动机舱、内部和车辆后部之间的隔离，以提供更令人振奋和强烈的发动机声音体验。此次调整还使车重减轻了八公斤。现在，RS6AvantPerformance的重量为2,090公斤，而RS7SportbackPerformance的重量为2,065公斤。
为了改善驾驶动力，两款车型均配备了新型自锁中央差速器。V8发动机的动力通过八速手自一体变速箱传输，可更快地换档至奥迪永久全轮驱动quattro系统。机械中央差速器以40:60的比例将发动机动力分配给后轴，调整动力分配以提供更好的牵引力。这种设置允许将高达70%的动力发送至前轴，将85%的动力发送至后轴，从而实现更精确的转弯并减少转向不足。
这些车辆配备标准22英寸哑光钛灰色车轮，专为改善制动冷却而设计，并采用高科技锻铣工艺制造。这些车轮比之前型号的22英寸铝制车轮轻约5公斤，从而增强了油门响应。此外，全新高性能ContinentalSportContact7285/30轮胎减轻了重量，同时提供令人印象深刻的抓地力和更短的制动距离。
买家可以通过16种外观颜色(包括金属色和哑光色)来配置RS6Avant性能版和RS7Sportback性能版。性能车型采用哑光灰色标准RS外部组件，可选择哑光碳/黑色造型套件以及可定制的镀铬或黑色奥迪环和型号名称。
在车内，奥迪扩展了RS设计套件，加入了蓝色装饰。方向盘、脚垫、中控台和选档杆采用蓝色撞色缝线。安全带为海蓝色，内部采用再生PET纤维。客户可以从三种颜色的RS设计套件中进行选择，其中包括穿孔运动座椅和座椅靠背上颜色相配的RS压花。
标准的12.3英寸奥迪虚拟驾驶舱加显示屏现在包括手动模式下闪烁的换档指示器(类似于赛车运动指示器)以及用于启动控制的新交通灯图标。