保时捷MissionX是一款电动超级跑车，是918Spyder的后继产品，可提供高达2,000马力的动力。令大多数人惊讶的是，保时捷MissionX的发布是一款未来电动保时捷超级跑车的概念车，将追随保时捷959、CarreraGT和918Spyder的脚步。尽管保时捷拒绝透露任何真正的技术规格，但它还是承诺了很多。
保时捷确实表示，它将使MissionX成为纽伯格林赛道上最快的公路合法汽车(这听起来像是对我们确认MissionX将投入生产)，并且其功率重量比将为1每公斤PS。
当然，如果不知道MissionX的重量，就无法将其转化为实际的功率输出。但对于类似的汽车，例如重1700公斤的LotusEvija和重2300公斤的RimacNevera，功率输出似乎可能约为2,000马力。
电动保时捷MissionX内饰同样，尽管保时捷没有透露，MissionX的每个车轮似乎都配备了一台电机，或者每个车轴至少配备一个电机，但保时捷确实表示，其目标是产生比992GT2RS860公斤更多的下压力。，充电速度将比Taycan更快，并拥有900V系统，电池组位于中置发动机汽车的发动机位置。
这款概念车的外观似乎很接近量产车型，具有勒芒风格的外观、玻璃顶篷、碳纤维块、垂直LED头灯、尾灯条、20/21英寸以及可打开和向外的车门。
车内，以驾驶员为中心，采用不对称布局、驾驶员和乘客座椅颜色不同、开顶式方向盘和六点式安全带。
保时捷董事长奥利弗·布鲁姆表示：
保时捷MissionX是未来跑车的技术灯塔。它接过了过去几十年标志性跑车的火炬：与之前的959、CarreraGT和918Spyder一样，MissionX为未来汽车概念的演进发展提供了关键动力。敢于梦想和梦想汽车对我们来说是同一枚硬币的两面：保时捷只是通过不断的改变才成为了保时捷。