法拉利F40于1987年推出，作为288GTO的后继车型，尽管其成本是其前身的五倍，但仍取得了惊人的成功，售出1,311辆。它是法拉利最快、最强大的公路合法创作，并迅速成为有史以来最具传奇色彩的超级跑车之一。
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到2023年，F40将成为价值百万美元的收藏品。多年来，低里程车型的售价一直超过100万美元，但最近几年，公开拍卖的价格大幅上涨。2022年，不少于6辆汽车的拍卖价格超过200万美元，其中有两辆汽车的售价超过300万美元。
2023年，十几辆F40在备受瞩目的公开拍卖会上易手，其中只有一辆售价低于200万美元。其中四辆的转手价格超过300万美元，看来用不了多久，这匹“跃马”就会进入400万美元的境地。
能赚大钱的不仅仅是全原创、低里程的车型。改装后的F40售价也高达六位数。2023年初，一款一次性车型以纳尔多灰色完成，配备增强型发动机，功率超过700马力，售价为275万美元。这让我对非RossoCorsa颜色的F40产生了浓厚的兴趣。
我知道对法拉利有一种奇怪的迷恋，但红色并不是我最喜欢的颜色之一。我也不喜欢肌肉车。我对黄色和绿色的法拉利情有独钟，每当看到紫色的法拉利我就会有点抓狂。
但这种情况并不经常发生，因为大多数法拉利爱好者都喜欢他们的超级跑车是红色的。与这家总部位于马拉内罗的公司生产的大多数现代汽车不同，F40是RossoCorsa的独家产品。
众所周知，法拉利对其顶级超级跑车有着非常严格的规定。将一整批1000多辆汽车漆成红色，没有其他选择，这并不是这个意大利品牌所做的最荒谬的事情。然而，对于一些在20世纪80年代末花费超过40万美元购买汽车却无法选择不同颜色的顾客来说，肯定有点不愉快。幸运的是，至少对于像我这样的怪人来说，一些车主自己动手，多年来重新粉刷了他们的F40。
我没有完整的统计数据可供参考，但有几十个已经被翻新成黄色、黑色、白色、银色、灰色和绿色等颜色。你最好坐下来，因为至少有一个现在呈现出一种非常美味的粉红色。
但尽管我很喜欢粉色汽车，但我并不是来谈论2023年8月在西雅图坠毁的F40的。我想向您展示一个一次性的例子，穿着浅色金属蓝色，称为AzzurroHyperion。它最近在伦敦被发现，看起来非常棒。
最酷的一点是：这种色调是具有历史意义的法拉利颜色。它不仅为California、812或360等现代车型增光添彩，而且让人回想起20世纪60年代的365豪华旅行车和入门级Dino。与F40的楔形设计非常契合。请观看下面的视频。