导读 这座隐藏在巴黎附近雷诺技术中心的大型建筑内部正在发生什么?除雷诺授权人员外，所有人员均不得进入该无移动区域。全球生产工程中心创建于2
这座隐藏在巴黎附近雷诺技术中心的大型建筑内部正在发生什么?除雷诺授权人员外，所有人员均不得进入该无移动区域。全球生产工程中心创建于25年前，是一项独特的资源。
雷诺是少数拥有特定原型工厂的汽车制造商之一，其装配方法和流程具有汽车生产线的代表性。通过模仿制造过程，该中心旨在生产准确代表未来生产模型的原型，以验证工业装配过程，自然地与开发阶段保持同步。
在法国北部杜埃工厂开始大规模生产全电动雷诺5之前，需要在原型制造中心生产原型。该工厂是雷诺未来生产车型的所有原型开发的地方。首先是“骡子”，它们在技术上代表了未来量产版本。从2021年10月起制造的未来全电动雷诺5的骡子具有类似Clio的轮廓，作为新型全电动CMF-BEV平台开发和测试过程的一部分，在拉普兰进行了测试。
“车辆检查”原型目前正在生产中，该原型符合未来量产版本的设计。在进行最终调整之前，这些伪装车辆将在欧洲道路上行驶。
精心开发的流程、工具和零件使工厂团队能够主要专注于生产提升，并由受过全球生产工程中心专家培训的工厂操作员协助。
原型设计阶段充当产品设计和大规模生产之间的桥梁，提供了将初步假设和数值数据转化为可测试和验证的切实解决方案的机会。所有软件、连接器和电子设备也经过测试。技术中心靠近全电动雷诺5开发团队，这意味着可以在现场快速直接解决问题。
全球生产工程中心利用Technocentre专业人员的专业知识，生产60多辆代表未来全电动雷诺5的车辆。这些车辆有时会在极端条件下进行测试(严寒酷暑、山区地形等)。)长距离提供宝贵的见解，用于完善模型并确保其为未来的客户做好准备。