早在1967年，福特野马才刚刚开始在汽车爱好者的心中占据滩头阵地。福特甚至没有想到，它当时制造的肌肉车在下线几十年后，仍然会成为专业车展、拍卖会和备受瞩目的媒体报道的明星。
就客户而言，他们只是想要街区最热门的汽车来运送他们，所以他们花了大钱。他们也不知道他们在20世纪60年代的美国驾驶的车辆会成为汽车行业的标志。
今年，20世纪60年代的野马车型再没有比DS-500R更具标志性了。该车于1967年以库存形式诞生，刚刚荣获Goodguys2023年度街头机器奖，这是定制车最令人垂涎的称号之一。
DS-500R是加利福尼亚州一家名为IronworksSpeed&Kustom的定制车库的作品。上周，它被带到了聚集在俄亥俄州哥伦布市，参加PPG主办的第25届SummitRacingNationals的欢呼人群面前。
大多数人都知道，1967年的野马系列诞生了《极速60秒》中著名的埃莉诺(Eleanor)。这就是为什么大多数基于这条线的定制尝试以一种或另一种方式来引用屏幕上的野马。
不是DS-500R。这一款采用了GoodguysRodandCustomAssociation所说的“受超级跑车影响的经典”外观。
你可以在宽大的挡泥板、溜背式车顶通风口和狭窄的后保险杠中看到这一点，但也可以在没有埃莉诺著名的贯穿汽车长度的黑色条带的情况下看到这一点。野马
的总体线条是几十年前的原始线条，但在前面安装了一个新的格栅，以及一个较低的前扰流板和汽车引擎盖上的定制勺子。
引擎盖下隐藏着GT500中常见的5.4升V8发动机。它与六速变速箱相连，通过不锈钢排气系统呼吸，并配有米其林轮胎的六辐EVOD车轮。直径尺寸为19英寸和20英寸，它们应该参考GT40并确保上述与超级跑车世界的联系。
车轮后面安装了大量售后悬架硬件，包括前部的DetroitSpeed齿轮、RideTech避震器和Hyperco弹簧等。
内饰也没有留下任何机会(事实上，这是构建的优点之一)，机加工部件和桶形座椅精心装饰着红色和黑色皮革。仪表板装有DakotaDigital仪器。
Ironworks没有透露安装该装置的成本是多少1967年福特野马DS-500R在一起，它的现任车主同样守口如瓶。也许当它在未来某个时候出现出售时，我们能够对其进行估价