法拉利的XX车型曾经是赛道上的猛兽。但现在不再是了，因为全新的SF90XX是普通SF90Stradale和Spider的更硬派版本，是一款可以合法上路的超级跑车。
法拉利SF90XX将于6月底向世界展示，提供轿跑车和敞篷跑车两种车身风格，其外观设计经过修改，可显着提高下压力。与更主流的版本相比，它的重量也更轻，并且功率更大。
得益于升级的燃烧室和新的活塞，以及抛光的进气道和排气道，V8现在可产生786马力(797ps/586kW))，从769马力(780马力/574千瓦)提升。三台电动机(两台在前，一台在后)也变得更加强劲，总输出增加了30马力(30马力/22千瓦)，达到1,016马力(1,030马力/758千瓦)。无论车身风格如何，SF90XX都需要2.3秒才能达到62英里/小时(100公里/小时)，提高了十分之二，最高时速为199英里/小时(320公里/小时)。7.9kWh电池组继承了常规SF90的电池组，可实现16英里(25公里)的电动续航里程。
新款SF90XXStradale的产量上限为799辆，SF90XXSpider的产量上限为799辆。数量将更加稀少，仅发行599份。在大西洋的另一边，固定车顶车型的起价为770,000欧元(约合847,316美元)，而敞篷车型的起价为850,000欧元(约合935,349美元)。但即使你有能力为两者中的任何一个(或可能两者)支付那么多本杰明，你也无法购买一个，因为所有构建插槽都已被保留。我们预计其中一些很快就会在二手车市场上被抢购一空，所以这将是您抢购一辆的最佳机会。
现在，出售全部生产批次并没有阻止法拉利为新款XXStradale推出在线配置器和蜘蛛模型。该工具允许网络冲浪者配置他们的理想副本，从外部颜色、涂装和车轮设计开始，到机舱的专用内饰选择和选项以及有限的可用设备。我们的车型配备了RossoCorsa外部漆面、黑色装饰、碳纤维轮毂和红色制动卡钳，并在机舱内添加了一些红色装饰。我们选择了一套可选座椅，给了它更多的碳纤维、SF90XX品牌的脚垫、灭火器和座椅之间的特殊牌匾，然后就到此为止了。
您可以在上面的图库中看到我们构建的图像，当您使用它时，您应该配置自己的图像(此处和此处提供的链接)并在下面的评论部分中向我们展示。