宝马正准备推出首款i5Touring进军电动商务旅行车市场。顾名思义，它将成为ICE驱动的新一代5系列Touring的全安静替代品，并且应该会在今年年底之前在欧洲上市，或者无论如何，这就是谣言所暗示的。
我们之前看到的BMWi5Touring展示了该车的完全伪装原型。然而，与此同时，这家慕尼黑汽车公司揭开了新一代5系和i5轿车的面纱，现在是时候将焦点放在这款五门车型上，假货的外观要少得多。对我们来说不幸的是，宝马取消了无趣端(即前端)的伪装，因为零排放车型的整个后端仍然贴着迷幻的乙烯基贴纸。
很明显，我们关注的是i5Touring，而不是新款5系列Touring的后期测试车，因为它采用了封闭式双肾型格栅设计。也没有可见的排气管，这足以告诉我们它具有电动汽车功能力量。虽然很难但并非不可能弄清楚该测试仪使用的确切动力系统，但我们确实看到了黑色的外部装饰、前面的几个附加组件、20英寸合金和红色制动卡钳。
我们的猜测是eDrive40变体，它使用单个电机产生335马力(340ps/250kW)驱动后轮，其瞬时扭矩为317磅英尺(430Nm)。i5eDrive40轿车从0-62英里/小时(0-100公里/小时)加速只需6秒，并且由于i5Touring较重，因此速度也应该慢十分之几。最高时速可能相同，均为120英里/小时或193公里/小时。
至于i5M60xDrive变体，它配备了碳纤维后视镜外壳和不同的格栅图案。其双电机装置为两个车轴供电，总共产生592马力(601马力/442千瓦)和605磅英尺(820牛米)的扭矩。由于额外的动力，这款车型的速度要快得多，只需3.8秒即可冲刺到62秒。与较小的版本相比，最高时速也有所提高，如果您选择高性能橡胶，最高时速可达130英里/小时(210英里/小时)或143英里/小时(230英里/小时)。
宝马预计将于年底前在欧洲开放i5Touring和M5Touring的订单将成为家庭的顶峰。这款超级旅行车将于2024年亮相，并应作为2025年车型推出，与奥迪RS6Avant等车型展开竞争。目前还没有关于可能引入我们市场的官方消息，因此人们只能希望至少顶级的M5Touring能够申请美国签证。