skrug超级游艇。但这也是完全由木头制成的经典帆船的名称。VicFranck的BoatTatoosh虽然小得多，但它本身就是杰作，是美国划船历史的生动片段。
2023年上半年并不容易，但这并没有阻止游艇爱好者购买漂浮的豪华玩具。尽管市场上充满了诱人的新船和仍然处于良好状态的旧机动游艇，但有些人仍然更愿意去购买经典的木制游艇。例如，有人最近成为一艘令人印象深刻的美国双桅帆船的新主人，该双桅帆船建于1961年，拥有永恒的优雅和悠久的历史。
80英尺(24.3米)长的Tatoosh是华盛顿州西雅图VicFranck船公司建造的最具标志性的游艇之一。它是一艘独特的船只，不仅因为其悠久的历史，还因为其令人印象深刻的工艺。它的著名所有者使它出名，而VicFranck造船厂现已倒闭这一事实使它更加特别。木制Tatoosh是美国造船业的典范，也是一段无价的历史。
Tatoosh是为波音家族的成员定制的。著名的BenSeaborne设计了它，VicFranckBoatyard建造了它，Sparkman和Stephens装配了它。在1961年下水时，它是VicFranck交付的最豪华的船只之一，也是整个太平洋西北造船史上最令人印象深刻的船只之一。
直到今天，木制双桅帆船仍保持其独特的个性。其中大部分归功于完全由阿拉斯加黄柏建造的雄伟船体以及广泛使用青铜作为结构框架和紧固件(甚至船舵也是青铜)。
在另一位富有的所有者接手之前，波音家族只享受了几年。据称，演员彼得方达在1969年用他从成功的好莱坞电影《逍遥骑士》中获得的部分收入购买了这艘漂亮的双桅帆船。他持有Tatoosh超过15年，并充分利用了其卓越的航行能力。在此期间，西雅图建造的游艇定期航行，不仅在加利福尼亚和夏威夷，而且一直到塔希提岛。
对Tatoosh实力的一个证实是，即使在现代，它的广泛航行仍在继续——2014年，它成功地从圣地亚哥到塔希提岛往返。PeterFonda于1985年与它分开，新主人将它保留了将近30年。它在2021年再次易主，但仅在几年后又重新上市。它于2023年5月以未公开的价格售出，希望它还能继续航行数十年。
经过这么多年的顺风顺水，Tatoosh现在是经过验证的世界巡洋舰。卡特彼勒D-333发动机可确保8节(9.2英里/14.8公里/小时)的航行速度和10节(11.5英里/18.5公里/小时)的最高速度，具有700加仑(2,650升)的燃油容量。它的一间主客舱和两间客舱最多可容纳八位客人，另外还有一间可供两名船员使用的客舱。
主人房提供两张大床并配有自己的浴室，而客舱(一间配有一张双人床，另一间配有一张双人床和一张单人床)共用一间浴室。不在海上时，Tatoosh还可以为招待客人提供绝佳的空间，这要归功于宽敞的驾驶舱、中央转向控制台和最多可容纳15人的舒适座椅。
内部大量使用柚木，使其具有经典美国游艇的典型外观和充满活力的蓝色调的航海主题内饰风格。主沙龙完全由柚木板覆盖，铺有清漆柚木和冬青木地板。
四个大窗户被巧妙地放置以提供良好的视野。舒适的座椅和两张高低桌(可组合成一张可容纳多达10位客人的宽敞桌子)使该区域更加温馨。尽管如此，仍有足够的空间用于高效存储，包括内置橱柜。
厨房虽然很小，但对于一艘经典的船来说，配备得非常好，包括冰箱、酒柜和洗衣机/烘干机。在它旁边，客人可以使用一张大而结实的柚木餐桌。带有黄铜镶边的漂亮柚木轮自豪地坐落在中控台上。
维克弗兰克(VicFranck)是在联合湖(LakeUnion)岸边发展起来的最成功的造船厂之一，二十年前，也就是2004年，它关门了。同年，它推出了最终的建造——86英尺(26.2米)贝拉罗莎(BellaRosa)是一艘豪华游艇，配有枝形吊灯和花岗岩台面。随着VicFranck的历史结束，美丽的Tatoosh成为该造船厂为数不多的仍在运营的船只之一，使其更有价值。