导读 视频中显示的大型电动跨界车起亚EV9。在新框架上，您可以看到电动汽车量产版的光学图案、前面板边缘的照明元素和Y形尾灯。同样在视频中，这
视频中显示的大型电动跨界车起亚EV9。在新框架上，您可以看到电动汽车量产版的光学图案、前面板边缘的照明元素和Y形尾灯。同样在视频中，这辆车的侧面亮了起来——它几乎完全重复了同名概念，除了一些小细节，比如引擎盖上的通风孔，它没有迁移到系列版本。
起亚EV9的研发历时超过3.5年，电池跨界车堪称韩国品牌最受期待的新品之一。Carscoops甚至认为该模型是“起亚最大胆的项目”。量产版看起来比概念车棱角更小一些，但它并没有失去尺寸——EV9几乎有5米长。
起亚此前就另一款大型SUVTelluride的美国车主对EV9的期望进行了调查。他们被要求填写的调查问卷包含所谓的跨界车技术特征。因此，基本版将获得200强装和350公里的动力储存，从静止到每小时60英里(每小时97公里)的加速时间为8.9秒。这款EV9将是七座的。
“中型”变体将具有相同的200马力设置，但续航里程更长(单次充电470公里)且加速更慢(8.9秒)。它将配备一个六座轿车，第二排有独立的座位。还将进行400马力的改装，可在5.2秒内达到每小时60英里的速度。动力储存从每小时380公里到420公里不等。
首发定于今年第一季度——也就是说，起亚EV9将在三月底前亮相。据初步估计，该车型的价格将在56至7.3万美元(4.2-550万卢布)之间。