在几周前预览了其设计后，起亚终于公布了我们一直在等待的旗舰三排SUVEV9的技术细节。事实上，起亚想要为其最新的全电动车型配备最先进的技术功能。
让我们从EV9的尺寸开始。这款电动SUV长5010毫米，宽1980毫米，高1755毫米。有了这些数字，EV9几乎与内燃机驱动的起亚特柳赖德相同。然而，EV9的优势在于轴距。它比Telluride长200毫米(EV9为2900毫米，而EV9为3100毫米)。
正如我们之前在泄露的照片和官方图片中看到的那样，EV9具有四四方方的造型，在路上散发出强烈的SUV气息。然而，其纤细的LED灯、极简的造型和概念车般的轮毂才是它最引人注目的外观特征。
在内部，起亚EV9提供六座或七座配置，并提供四个第二排座椅选项。其中包括三人座长椅、基本型、EV9充电时前两排倾斜的放松型，以及允许第二排乘员面对第三排的旋转型双人座独立座椅。
对于动力总成选项，旗舰EV9具有三种变体——RWDStandard、RWDLongRange和顶级AWD。从RWD标准开始，它有一个76.1kWh的电池，可以为电动机提供动力，输出215PS和350Nm的扭矩。同时，RWDLongRange变体的功率较低，为201PS，但具有与RWDStandard相同的扭矩，并且可以使用其99.8kWh电池组行驶更远的距离。
最后但并非最不重要的一点是，顶级AWD变体同样获得了RWDLongRange的99.8kWh电池，但其两个电动机组合产生的功率更大，功率为380PS和600Nm。它还具有可选的Boost功能，可将扭矩增加到700Nm，使EV9能够在5.3秒内从静止状态达到100km/h。
然而，就续航里程而言，起亚仅透露了RWDLongRange变体的数字，表示一次充电可达到541公里以上。由于EV9以现代Ioniq5和起亚EV6使用的E-GMP平台为基础，它还有一个800伏充电系统，能够在短短15分钟的充电时间内增加239公里。
此外，EV9还具备车载(V2L)功能，可以为笔记本电脑、露营装备等电子设备供电。
在高级驾驶辅助系统(ADAS)方面，EV9满载了通常的盲点监控、车道保持辅助和自适应巡航控制功能，但它通过远程智能停车辅助提升了一个档次，从而使EV9在超声波传感器的帮助下自行停车。
此外，EV9还将很快配备起亚的公路驾驶驾驶(HDP)系统。这基本上使其能够进行3级自动驾驶。但是，它将仅在起亚未指定的世界某些地区提供。这家韩国制造商计划在未来为EV9GT-Line车型提供HDP。
至于首次公开亮相，起亚将在首尔机动车展上展示EV9，随后于4月初在北美纽约国际车展上首次亮相。起亚表示，他们将在2023年第二季度首先向韩国市场开放EV9的预订单，并预计将在2023年下半年在特定的全球市场上销售。
起亚菲律宾最近刚刚在该国推出了较小的EV6。那么他们应该跟进EV9吗?让我们在评论中知道。