几周前，五十铃菲律宾公司(IPC)发布了更新的2023五十铃mu-XLS-E。这款7座中型SUV不仅获得了全新的油漆涂层，而且还获得了重新设计的格栅、更时尚的合金轮毂和智能电动尾门。
它将于下个月在该国正式公开亮相，但IPC已经透露了更新后的mu-X(包括较小的变体)的所有变化和定价。然而，我们想知道D-Max是否也会早日获得自己的更新。
幸运的是，我们可以确认经过重新设计的D-Max也将很快在菲律宾亮相。在卡加延德奥罗(CagayanDeOro)的经销商活动中，这家汽车制造商分享说，更新后的D-Max将于2023年4月21日与最近发布的2023mu-XLS-E一起向公众发布。就像SUV一样，更新到皮卡车只会出现在顶级规格的LS-E变体中。
目前尚未提供有关2023D-Max更新的官方详细信息和规格。但是，我们不必看得太远，因为泰国现在已经拥有它很长一段时间了。作为2022车型年首次在“微笑之国”中亮相，更新后的皮卡在外观和内饰上进行了多项改动。
对于初学者来说，它有一个新的“DoubleDimension”格栅，涂有独特的黑色和灰色双色调，使其看起来更具运动感。还有一个新的双色调前保险杠护罩，其涂漆颜色与格栅相同。还更换了“涡轮风扇”式轮辋，因为泰国的D-Max现在配备了一套更具运动感的18英寸合金轮毂，漆成哑光黑色，外观更具侵略性。
虽然还没有任何消息得到证实，但我们希望IPC为当地的D-Max阵容带来新的色彩。虽然mu-XLS-E获得了新的挪威蓝色调，但我们一直祈祷Isuzu实际上为其受欢迎的皮卡车带来了IslayGrayOpaque颜色。
与外部修改相比，进入内部和机舱的变化要微妙得多。方向盘、真皮座椅、仪表板装饰以及门卡装饰件采用了全新的黑色和棕色双色调皮革内饰。为了增加舒适度，前排座椅配备了新的CoolMax功能，作为皮卡的通风座椅功能。我们将保持我们的希望Isuzu实际上也将这些带到了本地市场。
在引擎盖下，我们可以期待顶级的D-MaxLS-E由熟悉的3.0升4JJ3-TCX涡轮柴油发动机提供动力，可产生190PS和450Nm的扭矩。然后动力将被发送到6速自动变速器，并将以4x2或4x4的形式提供。希望IPC使后锁差速器成为标准功能，因为许多客户一直希望为他们的D-Max配备一个差速器。
官方消息将于4月中旬发布，如果有关于开往菲律宾的2023D-MaxLS-E的新进展或细节，我们一定会及时通知您。