我不知道为什么，但汽车制造商觉得我们需要一个动画助手来执行我们与他们车辆之间的交互。例如，雷诺刚刚宣布其非原创名称“reno”的官方原创头像即将登陆一款应用。
正如雷诺所描述的那样，雷诺是“下一代人性化数字副驾驶”，将于明年开始在雷诺的电动汽车上使用。它采用雷诺菱形标志的数字形式，并带有一个简单的笑脸。客户可以通过可从AppStore或GooglePlayStore下载的免费应用程序访问它。
数字头像在2022年巴黎车展上亮相，但雷诺的应用程序是今年创建的。它已于3月17日在法国上市，并将于今年夏天很快在德国、西班牙和意大利推出。
好的，但是里诺的目的是什么?它的应用程序提供专注于即将推出的雷诺5的独家内容和雷诺4车型，以及有关最新发展的信息。用户可以发现有关雷诺CSR(企业社会责任)的新闻、GiveMe5、有关NFT的信息，或从该品牌的服装和配饰商店TheOriginalsStore中查看产品。此外，雷诺计划为电动汽车建立一个应用内预订系统。
该应用程序还有一个“有趣”的部分：用户可以与里诺实时互动。例如，他们可以玩测验、向它提问，甚至可以提出改进虚拟形象在即将推出的电动汽车中的工作和行为方式的建议。
您不必成为雷诺车主即可访问这些内容。相反，您必须拥有一个MyRenault帐户，登录到该应用程序，然后您就可以与reno交互并查看其余内容。
雷诺全球首席营销官ArnaudBelloni解释说，reno是汽车行业第一个人性化的化身。它的使命是改变用户与机器的关系，并加强与雷诺品牌的联系。
但是数字化身有什么用呢?品牌可能正试图通过这些举措瞄准年轻受众。我不相信客户已经要求他们，但他们正在想出新的方法来改变我们与看似“无聊”的系统的日常互动。值得尊敬的是，他们希望提供更好、更有趣、更具互动性的氛围，但并不是我们所有人都想在车内与数字化身互动。
的确，reno是第一个人性化的，但我们也见过其他汽车厂商的化身。以宝马为例——还记得几个月前人工智能化身据称控制了宝马的社交信息流吗?不，这不是一些人认为的黑客攻击;这只是巴伐利亚集团营销DEE(数字情感体验)的方式。
两天前，宝马的子公司MINI也宣布推出一款名为Spike的全新私人助理，灵感来自英国斗牛犬。它的目标是“激发”人们与车辆的联系，让他们的日常通勤更加愉快。